VRR-24-T
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 september 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAM9R) nog 20.873 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.078 en € 79.623, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.148 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 47.168 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 3.980 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 september 2022. Het voertuig was toen 3 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.168 |
| Bruto BPM | € 11.413 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R V7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 september 2022. Het voertuig was toen 3 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.712 kg |
| Massa rijklaar | 1.812 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.143 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.955 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.955 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.955 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAM9R | |
| Uitvoering ML6TAJ110A00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*48 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 143 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRR-24-T | 18-06-2025 | 12:21 | periodieke controle | 23-06-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-24-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-24-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-21-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 69.794 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-23-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 58.039 | 14-10-2022 | 3,9 jaar |
| VRR-24-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.944 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-24-D | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 03-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-24-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.915 | 06-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRR-24-G | Jeep | Gladiator | Pick-up truck | € 74.805 | 08-08-2022 | 4,8 jaar |
| VRR-24-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.017 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-24-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 55.326 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-24-K | Fiat | Talento | Gecond. met temperatuurreg. | € 38.400 | 04-08-2023 | 3,9 jaar |
| VRR-24-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 33.008 | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| VRR-24-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 49.420 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-24-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.531 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-24-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.413 | 24-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRR-24-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.981 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-24-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.168 | 27-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-24-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-24-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2022 | 17,7 jaar |
| VRR-24-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.530 | 15-09-2022 | 6,1 jaar |
| VRR-25-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.445 | 18-08-2022 | 8,2 jaar |
| VRR-26-T | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 16.435 | 18-10-2022 | 10,9 jaar |
| VRR-28-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.974 | 10-08-2022 | 5 jaar |
| VRR-29-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.632 | 01-10-2022 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.148 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.712 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 50.300 | 501 cm | 191 cm | 1.850 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.