VPL-22-J
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 36.480 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 3.790 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 mei 2022. Het voertuig was toen 3 jaren en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 36.480 |
| Bruto BPM | € 8.874 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 mei 2022. Het voertuig was toen 3 jaren en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.725 kg |
| Massa rijklaar | 1.825 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MJ1006612A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*38 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPL-22-J | 20-05-2025 | 15:58 | periodieke controle | 28-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPL-22-J | 28-05-2024 | 14:35 | periodieke controle | 28-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPL-22-J | 16-05-2023 | 14:05 | periodieke controle | 23-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPL-22-J | 23-05-2022 | 09:57 | periodieke controle | 23-05-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-05-2025 | 15:58 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 28-05-2024 | 14:35 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-05-2024 | 14:35 | 393 | 5.*.43 | 2 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2023 | |||||
| 16-05-2023 | 14:05 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPL-22-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPL-22-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPL-21-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.939 | 27-05-2022 | 8,5 jaar |
| VPL-22-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.263 | 30-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-22-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.611 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-22-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.088 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-22-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 61.213 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-22-H | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 53.178 | 30-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-22-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.480 | 31-05-2022 | 6,9 jaar |
| VPL-22-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.235 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPL-22-L | Toyota | ProAce | Kipper | € 46.760 | 29-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-22-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.117 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-22-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.652 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-22-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.349 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-22-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.107 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPL-22-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.248 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPL-22-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.256 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-22-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.947 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPL-22-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.305 | 05-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-23-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.480 | 13-05-2022 | 6,9 jaar |
| VPL-24-J | Iveco | 35C15 | Kipper | € 60.221 | 09-04-2022 | 7,8 jaar |
| VPL-25-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.296 | 30-03-2022 | 6,1 jaar |
| VPL-26-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 63.286 | 05-07-2022 | 5,1 jaar |
| VPL-27-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.710 | 11-04-2022 | 9,2 jaar |
| VPL-28-J | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 63.831 | 24-06-2022 | 4,2 jaar |
| VPL-29-J | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 63.831 | 31-05-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.725 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.