VNR-56-T


Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (3FL0) nog 1.134 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.050 en € 60.733, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.839 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 33.663 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 4.176 goedkoper dan gemiddeld.

Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 168 km/uur. Deze Renault Trafic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.1% snellere bedrijfsauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 12 april 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud.

Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Trafic | 2015

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Trafic
Lengte 5,40 m
Breedte 1,96 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal wielen 4
Topsnelheid 168 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 33.663
Bruto BPM € 8.205
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk)
Continue vermogen 85 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) R9M A4
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1598cc (1,6 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 14 juli 2015
Leeftijd 10 jaren, 9 maanden en 3 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Tenaamstelling Geen

Dit voertuig staat momenteel niet op naam.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 12 april 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud.
Voertuig verzekerd Nee
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 april 2025.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.692 kg
Massa rijklaar 1.792 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.198 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
2.990 kg
Technische max massa voertuig 2.990 kg
Maximum massa samenstelling 4.990 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.585 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.585 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.650 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.650 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,50 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,62 m (voor) / 1,63 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
L
Variant
3FL0
Uitvoering
3FL018
Typegoedkeuringsnummer
e2*2007/46*0014*25
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2024
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Nee

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
7.8 l/100km (1 liter op 12,8km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
5.7 l/100km (1 liter op 17,5km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
6.5 l/100km (1 liter op 15,4km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
170 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
70 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
80 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 5 / EURO 5 M
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*195/2013M

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie's


Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/2) Renault Nederland N.V.
28 november 2016

Referentiecode RDW: MGP160489
Referentiecode producent: OTS 0CF1

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.445
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 115.377

Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet. Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.

Meer informatie via: 0800-0303.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (2/2) Renault Nederland N.V.
1 februari 2016

Referentiecode RDW: MGP160057
Referentiecode producent: OTS 0C59

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 78.678

E�n of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet. Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen.

Meer informatie via: 0800-0303.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VNR-56-T 12-04-2024 12:21 periodieke controle 13-04-2025 Ja, bekijk hier.
VNR-56-T 3-04-2023 10:01 periodieke controle 13-04-2024 Ja, bekijk hier.
VNR-56-T 13-04-2022 08:51 periodieke controle 13-04-2023 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2024
12-04-2024 12:21 401 5.*.45 1 Spiegelglas beschadigd of verweerd

2023
3-04-2023 10:01 AC1 AC1 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
3-04-2023 10:01 AC5 AC5 1 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

2022
13-04-2022 08:51 210 5.*.27 2 Bandenspanning niet op juiste waarde


Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VNR-56-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNR-56-T

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VNR-50-T Renault TraficGesloten opbouw€ 33.22607-01-2022 7 jaar
VNR-51-T Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 68.26123-03-2022 5,5 jaar
VNR-52-T Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 60.64204-01-2022 7,8 jaar
VNR-53-T MAN TGEGesloten opbouw€ 59.37207-01-2022 7,6 jaar
VNR-54-T Opel VivaroGesloten opbouw€ 38.91426-01-2022 4,5 jaar
VNR-55-T Renault MasterGesloten opbouw€ 44.69226-01-2022 9,5 jaar
VNR-56-B Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 56.49217-01-2022 4,2 jaar
VNR-56-D Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 66.56108-02-2022 4,2 jaar
VNR-56-F Renault ExpressKipper€ 52.63830-12-2021 4,3 jaar
VNR-56-G Opel ComboGesloten opbouw€ 32.69330-12-2021 4,3 jaar
VNR-56-H Fiat FiorinoGesloten opbouw€ 20.30112-01-2022 4,3 jaar
VNR-56-J Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 27.47318-02-2022 6,8 jaar
VNR-56-K Suzuki JimnyGesloten opbouw€ 31.23607-01-2022 4,3 jaar
VNR-56-L Dacia DusterGesloten opbouw€ 22.01721-01-2022 4,2 jaar
VNR-56-N Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 63.16508-07-2022 3,8 jaar
VNR-56-P Jeep WranglerGesloten opbouw€ 53.58930-12-2021 10,9 jaar
VNR-56-T Renault TraficGesloten opbouw€ 33.66312-04-2022 10,8 jaar
VNR-56-V Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 56.56010-01-2022 8 jaar
VNR-56-X Volkswagen TouaregGesloten opbouwOnbekend16-06-2006 19,8 jaar
VNR-56-Z Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 66.16401-03-2022 6,1 jaar
VNR-58-T Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 68.94612-01-2022 4,3 jaar
VNR-59-T Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 57.08710-01-2022 4,3 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.839 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.692 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Peugeot Expert€ 37.100 531 cm 190 cm 1.840 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top