VNR-56-V
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350N) nog 4.163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.491 en € 119.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.912 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 56.560 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 3.352 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 162 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.2% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 januari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 162 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.560 |
| Bruto BPM | € 13.644 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 januari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.256 kg |
| Massa rijklaar | 2.356 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 144 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMD1350N | |
| Uitvoering LEB2DVA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNR-56-V | 5-01-2026 | 13:29 | periodieke controle | 6-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNR-56-V | 6-01-2025 | 12:30 | periodieke controle | 6-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNR-56-V | 2-01-2024 | 16:05 | periodieke controle | 4-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNR-56-V | 19-12-2022 | 16:52 | periodieke controle | 4-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNR-56-V | 4-01-2022 | 11:25 | periodieke controle | 4-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-01-2026 | 13:29 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2025 | |||||
| 6-01-2025 | 12:30 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 6-01-2025 | 12:30 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 2-01-2024 | 16:05 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 2-01-2024 | 16:05 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 2-01-2024 | 16:05 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| 2-01-2024 | 16:05 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 2-01-2024 | 16:05 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 2-01-2024 | 16:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 19-12-2022 | 16:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-12-2022 | 16:52 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 19-12-2022 | 16:52 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 4-01-2022 | 11:25 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 4-01-2022 | 11:25 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNR-56-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNR-56-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNR-50-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.998 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-51-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.998 | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-52-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.998 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-53-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.998 | 19-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-54-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.844 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-55-V | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 58.463 | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-56-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.492 | 17-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-56-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.561 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-56-F | Renault | Express | Kipper | € 52.638 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNR-56-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.693 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNR-56-H | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 20.301 | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-56-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.473 | 18-02-2022 | 6,8 jaar |
| VNR-56-K | Suzuki | Jimny | Gesloten opbouw | € 31.236 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-56-L | Dacia | Duster | Gesloten opbouw | € 22.017 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-56-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.165 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VNR-56-P | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 53.589 | 30-12-2021 | 10,9 jaar |
| VNR-56-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.663 | 12-04-2022 | 10,8 jaar |
| VNR-56-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.560 | 10-01-2022 | 8 jaar |
| VNR-56-X | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-06-2006 | 19,8 jaar |
| VNR-56-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.164 | 01-03-2022 | 6,1 jaar |
| VNR-57-V | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 52.405 | 19-05-2022 | 6,8 jaar |
| VNR-58-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.970 | 06-01-2022 | 5,4 jaar |
| VNR-59-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.374 | 04-01-2022 | 7,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.