VLV-47-B
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 42.201 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 1.931 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 november 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.201 |
| Bruto BPM | € 10.233 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Continue vermogen | 89 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 november 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.843 kg |
| Massa rijklaar | 1.943 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.107 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MK1002682A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*38 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLV-47-B | 28-05-2025 | 16:50 | periodieke controle | 28-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLV-47-B | 29-08-2024 | 11:11 | periodieke controle | 29-08-2025 | Nee |
| VLV-47-B | 5-07-2023 | 09:59 | periodieke controle | 19-08-2024 | Nee |
| VLV-47-B | 22-07-2022 | 11:48 | periodieke controle | 19-08-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-05-2025 | 16:50 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLV-47-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLV-47-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLV-40-B | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 63.109 | 10-11-2021 | 6,6 jaar |
| VLV-41-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.656 | 08-12-2021 | 6,9 jaar |
| VLV-42-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.760 | 18-11-2021 | 6,1 jaar |
| VLV-43-B | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.156 | 25-10-2021 | 6,6 jaar |
| VLV-44-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.328 | 04-11-2021 | 6,5 jaar |
| VLV-45-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.568 | 08-10-2021 | 8,4 jaar |
| VLV-46-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.628 | 09-11-2021 | 8,5 jaar |
| VLV-47-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.201 | 24-11-2021 | 6,7 jaar |
| VLV-47-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 15-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-47-G | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 82.376 | 08-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-47-H | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.432 | 20-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-47-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.383 | 22-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-47-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 8.884 | 31-10-2021 | 15,3 jaar |
| VLV-47-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.589 | 08-02-2022 | 5,5 jaar |
| VLV-47-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.300 | 22-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-47-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.291 | 30-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-47-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.680 | 20-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-47-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.763 | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-47-T | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.432 | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-47-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.302 | 10-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLV-47-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.089 | 19-10-2021 | 8,1 jaar |
| VLV-47-Z | Ford | Tourneo | Speciale groep | € 55.579 | 13-10-2021 | 5,7 jaar |
| VLV-48-B | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 11.086 | 14-11-2021 | 13,2 jaar |
| VLV-49-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-04-2021 | 13 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.843 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.500 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.