VLG-76-V
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 44.391 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 4.121 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 augustus 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.391 |
| Bruto BPM | € 10.753 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 augustus 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.735 kg |
| Massa rijklaar | 1.835 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MG1004612A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*37 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLG-76-V | 25-02-2026 | 16:05 | periodieke controle | 4-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VLG-76-V | 25-02-2025 | 11:24 | periodieke controle | 4-03-2026 | Nee |
| VLG-76-V | 4-03-2024 | 10:02 | periodieke controle | 4-03-2025 | Nee |
| VLG-76-V | 23-02-2023 | 14:53 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLG-76-V | 10-02-2022 | 14:13 | periodieke controle | 28-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-02-2026 | 16:05 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 23-02-2023 | 14:53 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 10-02-2022 | 14:13 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLG-76-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLG-76-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLG-70-V | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 128.089 | 05-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-71-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.137 | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| VLG-72-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.957 | 06-08-2021 | 13,1 jaar |
| VLG-73-V | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.363 | 14-08-2021 | 10,5 jaar |
| VLG-74-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.844 | 18-08-2021 | 7,2 jaar |
| VLG-75-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.552 | 20-09-2021 | 6,6 jaar |
| VLG-76-D | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 89.022 | 30-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-76-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 64.559 | 28-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-76-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.247 | 26-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-76-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.399 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-76-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.014 | 13-08-2021 | 9,1 jaar |
| VLG-76-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.587 | 30-07-2021 | 6,8 jaar |
| VLG-76-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 31.354 | 02-11-2021 | 4,5 jaar |
| VLG-76-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.786 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-76-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.732 | 03-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-76-S | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 41.757 | 18-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-76-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.281 | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-76-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.391 | 21-08-2021 | 7,1 jaar |
| VLG-76-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.049 | 09-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-76-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.392 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| VLG-77-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.024 | 04-08-2021 | 7,9 jaar |
| VLG-78-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.350 | 22-09-2021 | 7,8 jaar |
| VLG-79-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.137 | 08-09-2021 | 8,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.735 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.