VLD-81-B
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 37.844 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 2.426 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juli 2021. Het voertuig was toen 2 jaren en 5 maanden oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.844 |
| Bruto BPM | € 9.198 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juli 2021. Het voertuig was toen 2 jaren en 5 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.700 kg |
| Massa rijklaar | 1.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MJ1006600A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*38 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLD-81-B | 30-10-2025 | 16:34 | periodieke controle | 29-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLD-81-B | 22-10-2024 | 11:29 | periodieke controle | 29-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLD-81-B | 29-11-2023 | 14:59 | periodieke controle | 29-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLD-81-B | 7-11-2022 | 15:59 | periodieke controle | 7-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VLD-81-B | 13-10-2021 | 14:46 | periodieke controle | 13-10-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-10-2025 | 16:34 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2025 | 16:34 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 22-10-2024 | 11:29 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 22-10-2024 | 11:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 29-11-2023 | 14:59 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 7-11-2022 | 15:59 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLD-81-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLD-81-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLD-81-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.844 | 15-07-2021 | 7,2 jaar |
| VLD-81-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.319 | 21-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-81-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 89.978 | 11-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-81-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.987 | 23-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-81-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.111 | 24-08-2021 | 9,1 jaar |
| VLD-81-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.600 | 23-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-81-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.241 | 20-09-2021 | 5 jaar |
| VLD-81-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.766 | 20-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLD-81-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.077 | 13-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-81-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 38.660 | 02-08-2021 | 10,9 jaar |
| VLD-81-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.616 | 26-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-81-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.325 | 30-07-2021 | 4,9 jaar |
| VLD-81-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.722 | 02-08-2021 | 4,8 jaar |
| VLD-81-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.292 | 12-12-2021 | 4,4 jaar |
| VLD-81-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.680 | 23-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-81-Z | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 69.529 | 21-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-82-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.209 | 31-08-2021 | 6,6 jaar |
| VLD-83-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.289 | 15-07-2021 | 6,9 jaar |
| VLD-84-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.542 | 15-07-2021 | 6,8 jaar |
| VLD-85-B | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 50.167 | 15-07-2021 | 9,9 jaar |
| VLD-86-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.422 | 06-08-2021 | 6,9 jaar |
| VLD-87-B | Suzuki | Jimny | Gesloten opbouw | € 31.188 | 01-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLD-88-B | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 61.435 | 09-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-89-B | HVM | Master Horsebox | Veewagen | € 33.790 | 16-07-2021 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 510 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.