VLB-23-G
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (4FL0) nog 1.071 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en maart 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.100 en € 54.751, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.395 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 38.114 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 4.719 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Deze Renault Trafic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 december 2021. Het voertuig was toen 5 jaren en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.114 |
| Bruto BPM | € 9.262 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M A4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 4 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 december 2021. Het voertuig was toen 5 jaren en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.692 kg |
| Massa rijklaar | 1.792 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.198 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant 4FL0 | |
| Uitvoering 4FL018 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*28 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLB-23-G | 11-11-2025 | 08:38 | periodieke controle | 10-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLB-23-G | 20-11-2024 | 15:59 | periodieke controle | 10-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLB-23-G | 4-12-2023 | 11:36 | periodieke controle | 10-12-2024 | Nee |
| VLB-23-G | 1-12-2022 | 10:28 | periodieke controle | 10-12-2023 | Nee |
| VLB-23-G | 10-12-2021 | 14:40 | periodieke controle | 10-12-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-11-2025 | 08:38 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 20-11-2024 | 15:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLB-23-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLB-23-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLB-20-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.144 | 09-07-2021 | 5,9 jaar |
| VLB-21-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.468 | 14-07-2021 | 8,9 jaar |
| VLB-22-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.559 | 23-07-2021 | 6,5 jaar |
| VLB-23-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.155 | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLB-23-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 63.277 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLB-23-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.548 | 15-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLB-23-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.114 | 13-12-2021 | 9,4 jaar |
| VLB-23-H | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 53.136 | 12-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLB-23-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.231 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLB-23-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.964 | 16-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLB-23-L | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 96.626 | 27-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLB-23-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.662 | 13-07-2021 | 6,5 jaar |
| VLB-23-P | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 87.579 | 09-07-2021 | 9,6 jaar |
| VLB-23-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 77.330 | 14-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLB-23-S | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 38.708 | 16-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLB-23-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 111.077 | 21-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLB-23-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.114 | 15-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLB-23-X | Mercedes-Benz | E-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-07-2021 | 19,6 jaar |
| VLB-23-Z | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 47.327 | 14-07-2021 | 4,9 jaar |
| VLB-24-G | Iveco | 35C12 | Gesloten opbouw | € 57.285 | 15-07-2021 | 7,4 jaar |
| VLB-25-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.420 | 14-07-2021 | 5,1 jaar |
| VLB-26-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.342 | 22-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLB-27-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 60.737 | 10-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLB-28-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.342 | 22-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLB-29-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.597 | 19-07-2021 | 4,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.