VKS-75-T
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juni 2021, dus sinds 4 jaren en 10 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 34.948 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 5.322 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Trafic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 juni 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.948 |
| Bruto BPM | € 8.510 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 10 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 juni 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.674 kg |
| Massa rijklaar | 1.774 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.006 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.780 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.780 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.780 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MJ1004600B10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*29 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKS-75-T | 6-05-2025 | 12:44 | periodieke controle | 17-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKS-75-T | 10-06-2024 | 13:16 | periodieke controle | 17-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VKS-75-T | 10-06-2024 | 10:38 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VKS-75-T | 5-06-2023 | 12:03 | periodieke controle | 17-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VKS-75-T | 6-05-2022 | 10:03 | periodieke controle | 17-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VKS-75-T | 17-06-2021 | 09:40 | periodieke controle | 17-06-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-05-2025 | 12:44 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 6-05-2025 | 12:44 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 10-06-2024 | 13:16 | 215 | 5.*.27 | 1 | Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding |
| 10-06-2024 | 13:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-06-2024 | 10:38 | 198 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd |
| 10-06-2024 | 10:38 | 215 | 5.*.27 | 1 | Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding |
2023 | |||||
| 5-06-2023 | 12:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 6-05-2022 | 10:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKS-75-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKS-75-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKS-71-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.963 | 08-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKS-72-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.918 | 21-06-2021 | 8,6 jaar |
| VKS-73-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-01-2023 | 20 jaar |
| VKS-75-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.657 | 22-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-75-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.100 | 14-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-75-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 68.577 | 09-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKS-75-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.656 | 09-06-2021 | 5,1 jaar |
| VKS-75-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.997 | 24-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-75-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.457 | 23-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-75-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.693 | 28-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-75-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.291 | 14-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-75-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.410 | 05-07-2021 | 10,1 jaar |
| VKS-75-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.279 | 14-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-75-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.948 | 11-06-2021 | 9,6 jaar |
| VKS-75-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.945 | 09-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKS-75-X | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 73.743 | 15-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-75-Z | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-06-2021 | 17,1 jaar |
| VKS-76-T | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-06-2021 | 17,3 jaar |
| VKS-77-T | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 20.765 | 02-09-2021 | 16,2 jaar |
| VKS-78-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.048 | 05-07-2021 | 10,2 jaar |
| VKS-79-T | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 101.136 | 30-06-2021 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.674 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.600 | 510 cm | 193 cm | 1.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.