VK-723-J
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maart 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB0) nog 1.075 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.341 en € 65.097, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.790 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 35.603 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 1.813 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.603 |
| Bruto BPM | € 8.646 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 6 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 april 2026. Het voertuig moet over 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.685 kg |
| Massa rijklaar | 1.785 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.165 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLB0 | |
| Uitvoering FLB0A8 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*21 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VK-723-J | 23-04-2025 | 10:56 | periodieke controle | 23-04-2026 | Nee |
| VK-723-J | 14-04-2025 | 11:06 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VK-723-J | 27-03-2024 | 16:54 | periodieke controle | 27-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VK-723-J | 27-03-2023 | 09:06 | periodieke controle | 27-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VK-723-J | 21-02-2022 | 13:56 | periodieke controle | 23-02-2023 | Nee |
| VK-723-J | 23-02-2021 | 16:52 | periodieke controle | 23-02-2022 | Nee |
| VK-723-J | 10-10-2019 | 14:05 | periodieke controle | 10-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-04-2025 | 11:06 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 27-03-2024 | 16:54 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 27-03-2024 | 16:54 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2023 | |||||
| 27-03-2023 | 09:06 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 27-03-2023 | 09:06 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2019 | |||||
| 10-10-2019 | 14:05 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-10-2019 | 14:05 | 211 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VK-723-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VK-723-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VK-720-J | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 16.007 | 26-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-721-J | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 10.769 | 29-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-722-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.940 | 23-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-723-B | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 45.614 | 19-08-2014 | 11,7 jaar |
| VK-723-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.292 | 11-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-723-F | Renault | D | Gesloten opbouw | € 50.006 | 27-08-2014 | 11,6 jaar |
| VK-723-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.603 | 23-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-723-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.792 | 30-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-723-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.037 | 03-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-723-N | Mitsubishi | Outlander | Gesloten opbouw | € 35.393 | 10-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-723-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 35.475 | 12-08-2008 | 17,7 jaar |
| VK-723-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.938 | 10-11-2014 | 11,4 jaar |
| VK-723-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 28.790 | 07-11-2014 | 11,4 jaar |
| VK-723-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.711 | 21-11-2014 | 11,4 jaar |
| VK-723-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.200 | 28-11-2014 | 11,4 jaar |
| VK-723-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.546 | 20-11-2014 | 11,4 jaar |
| VK-725-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.364 | 20-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-726-J | Renault | Trafic | Detailhandel/expositiedoel. | € 37.630 | 24-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-727-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.658 | 23-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-729-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.533 | 22-09-2014 | 11,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.790 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.685 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 33.300 | 487 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Ford Transit | € 36.000 | 486 cm | 197 cm | 1.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.