VJS-58-X
Er rijden momenteel 64.152 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.084 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.601 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 57.489 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 15.888 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Trafic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 maart 2021. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.489 |
| Bruto BPM | € 14.038 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 maart 2021. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.858 kg |
| Massa rijklaar | 1.958 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.072 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJS-58-X | 11-03-2024 | 11:28 | periodieke controle | 17-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJS-58-X | 14-03-2023 | 15:57 | periodieke controle | 17-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJS-58-X | 14-02-2022 | 15:31 | periodieke controle | 17-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJS-58-X | 17-03-2021 | 10:08 | periodieke controle | 17-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 11-03-2024 | 11:28 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 14-03-2023 | 15:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 14-02-2022 | 15:31 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-02-2022 | 15:31 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-02-2022 | 15:31 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
2021 | |||||
| 17-03-2021 | 10:08 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 17-03-2021 | 10:08 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 17-03-2021 | 10:08 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 17-03-2021 | 10:08 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJS-58-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJS-58-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJS-50-X | Chevrolet | Express | Gesloten opbouw | € 49.292 | 15-03-2021 | 7,1 jaar |
| VJS-51-X | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 125.145 | 11-03-2021 | 6,6 jaar |
| VJS-52-X | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 53.869 | 29-03-2021 | 5,2 jaar | |
| VJS-53-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.644 | 05-06-2021 | 8,5 jaar |
| VJS-54-X | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 70.718 | 19-03-2021 | 11,4 jaar |
| VJS-55-X | Toyota | RAV 4 | Gesloten opbouw | € 60.918 | 24-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJS-57-X | Ford | Transit | Speciale groep | € 42.883 | 19-03-2021 | 7,5 jaar |
| VJS-58-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.600 | 09-09-2021 | 13,4 jaar |
| VJS-58-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.692 | 15-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJS-58-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.684 | 16-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJS-58-J | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 51.913 | 16-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJS-58-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.852 | 18-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJS-58-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.644 | 15-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJS-58-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.644 | 17-04-2021 | 6,3 jaar |
| VJS-58-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.364 | 19-03-2021 | 5,3 jaar |
| VJS-58-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.540 | 29-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJS-58-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.517 | 15-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJS-58-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.489 | 20-03-2021 | 14,4 jaar |
| VJS-58-Z | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 64.983 | 16-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJS-59-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.997 | 19-03-2021 | 6,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.601 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.858 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 41.200 | 525 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.200 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 39.100 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Fiat Scudo | € 40.500 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.300 | 520 cm | 189 cm | 2.010 kg |
| Toyota ProAce | € 42.700 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumpy | € 39.700 | 518 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Mitsubishi L200 | € 45.500 | 525 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Nissan King Cab | € 40.100 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.