VJJ-30-R
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAM9R) nog 20.873 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.078 en € 79.623, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.148 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 47.223 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 3.925 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 februari 2021. Het voertuig was toen 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.223 |
| Bruto BPM | € 11.426 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R V7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 februari 2021. Het voertuig was toen 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.737 kg |
| Massa rijklaar | 1.837 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.023 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.860 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.860 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAM9R | |
| Uitvoering MLATAT100A00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*45 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 153 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJJ-30-R | 18-02-2026 | 10:23 | periodieke controle | 24-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJJ-30-R | 24-02-2025 | 09:17 | periodieke controle | 24-02-2026 | Nee |
| VJJ-30-R | 2-02-2024 | 09:49 | periodieke controle | 2-02-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-02-2026 | 10:23 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 18-02-2026 | 10:23 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 18-02-2026 | 10:23 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJJ-30-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJJ-30-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJJ-30-B | Mercedes-Benz | V-klasse | Speciale groep | € 92.919 | 02-02-2021 | 7,6 jaar |
| VJJ-30-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.275 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJJ-30-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.856 | 11-02-2021 | 6,5 jaar |
| VJJ-30-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.605 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-30-H | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 74.980 | 14-04-2021 | 5 jaar |
| VJJ-30-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.824 | 14-07-2021 | 9,1 jaar |
| VJJ-30-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.436 | 15-07-2021 | 4,8 jaar |
| VJJ-30-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.754 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-30-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.899 | 01-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJJ-30-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.459 | 06-04-2021 | 5 jaar |
| VJJ-30-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.223 | 08-02-2021 | 5,3 jaar |
| VJJ-30-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.851 | 09-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-30-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.275 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJJ-30-V | Isuzu | Vuilniswagen | € 37.865 | 05-02-2021 | 14,1 jaar | |
| VJJ-30-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 43.955 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-30-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.996 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-31-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.223 | 10-02-2021 | 5,3 jaar |
| VJJ-32-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.223 | 30-03-2021 | 5,3 jaar |
| VJJ-34-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.683 | 20-04-2021 | 5,3 jaar |
| VJJ-35-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.683 | 03-04-2021 | 5,3 jaar |
| VJJ-36-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.485 | 09-10-2021 | 8,7 jaar |
| VJJ-37-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.724 | 09-03-2021 | 10,8 jaar |
| VJJ-39-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.381 | 26-03-2021 | 8,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.148 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.737 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.800 | 505 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 48.900 | 502 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.