VJ-684-T
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLBH) nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en november 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.353 en € 38.665, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.825 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 32.929 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 104 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 januari 2015. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.929 |
| Bruto BPM | € 8.104 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9RM7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 januari 2015. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.939 kg |
| Massa rijklaar | 2.039 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 896 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.935 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.935 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.935 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLBH | |
| Uitvoering FLBHA6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*10 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 185 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJ-684-T | 13-03-2026 | 10:42 | periodieke controle | 14-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-684-T | 28-02-2025 | 14:32 | periodieke controle | 14-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-684-T | 26-02-2024 | 11:49 | periodieke controle | 14-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-684-T | 17-01-2023 | 15:10 | periodieke controle | 14-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-684-T | 14-03-2022 | 16:49 | periodieke controle | 14-03-2023 | Nee |
| VJ-684-T | 1-03-2021 | 11:02 | periodieke controle | 14-03-2022 | Nee |
| VJ-684-T | 3-03-2020 | 11:24 | periodieke controle | 14-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-684-T | 1-03-2019 | 13:07 | periodieke controle | 14-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-03-2026 | 10:42 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
2025 | |||||
| 28-02-2025 | 14:32 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 26-02-2024 | 11:49 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
2023 | |||||
| 17-01-2023 | 15:10 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 3-03-2020 | 11:24 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJ-684-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJ-684-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJ-681-T | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 46.278 | 15-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-682-T | Renault | Master | Kipper | € 48.475 | 18-07-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-684-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.463 | 10-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-684-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 42.916 | 13-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-684-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.683 | 06-06-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-684-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.333 | 08-08-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-684-N | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-03-2012 | 41,8 jaar |
| VJ-684-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.711 | 01-08-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-684-S | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 49.756 | 26-08-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-684-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.929 | 21-01-2015 | 15,2 jaar |
| VJ-684-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.599 | 24-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-684-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.250 | 31-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-684-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.967 | 12-08-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-685-T | Renault | Master | Veewagen | € 35.100 | 19-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-687-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 28.467 | 18-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-688-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 29.524 | 16-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.825 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.939 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Opel Vivaro | € 36.100 | 478 cm | 191 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.