VJ-568-H
Er rijden momenteel 64.152 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLA0) nog 853 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en januari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.390 en € 39.313, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.898 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 36.079 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 4.181 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 36.079 |
| Bruto BPM | € 8.760 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juni 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.685 kg |
| Massa rijklaar | 1.785 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.005 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLA0 | |
| Uitvoering FLA0A8 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*20 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJ-568-H | 23-04-2024 | 14:58 | periodieke controle | 7-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-568-H | 2-06-2023 | 14:29 | periodieke controle | 7-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-568-H | 7-06-2022 | 15:07 | periodieke controle | 7-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-568-H | 21-05-2021 | 11:41 | periodieke controle | 3-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-568-H | 29-05-2020 | 11:27 | periodieke controle | 3-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-568-H | 29-05-2019 | 11:47 | periodieke controle | 3-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-04-2024 | 14:58 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-04-2024 | 14:58 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 23-04-2024 | 14:58 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-04-2024 | 14:58 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 2-06-2023 | 14:29 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 7-06-2022 | 15:07 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-06-2022 | 15:07 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 21-05-2021 | 11:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 29-05-2020 | 11:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 29-05-2019 | 11:47 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 29-05-2019 | 11:47 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJ-568-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJ-568-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJ-560-H | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 16.625 | 28-05-2014 | 12 jaar |
| VJ-561-H | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 16.625 | 28-05-2014 | 12 jaar |
| VJ-563-H | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 9.983 | 05-06-2014 | 12 jaar |
| VJ-564-H | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 10.967 | 30-05-2014 | 12 jaar |
| VJ-565-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.571 | 30-05-2014 | 12 jaar |
| VJ-566-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.571 | 30-05-2014 | 12 jaar |
| VJ-567-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.730 | 30-05-2014 | 12 jaar |
| VJ-568-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.060 | 01-05-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-568-D | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 26.492 | 20-05-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-568-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 37.803 | 22-05-2014 | 15,2 jaar |
| VJ-568-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.616 | 22-05-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-568-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.079 | 03-06-2014 | 12 jaar |
| VJ-568-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.529 | 20-06-2014 | 12 jaar |
| VJ-568-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-10-2014 | 17,2 jaar |
| VJ-568-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.010 | 10-07-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-568-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.668 | 11-07-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-568-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.210 | 01-08-2014 | 11,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.898 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.685 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 33.200 | 487 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Ford Tourneo Connect | € 29.900 | 483 cm | 184 cm | 1.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.