VJ-232-S
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB1) nog 1.971 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.490 en € 60.889, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.752 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 34.432 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 3.320 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 34.432 |
| Bruto BPM | € 8.368 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.723 kg |
| Massa rijklaar | 1.823 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.207 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLB1 | |
| Uitvoering FLB1B1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*20 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJ-232-S | 20-11-2024 | 12:01 | periodieke controle | 9-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-232-S | 30-11-2023 | 16:05 | periodieke controle | 9-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-232-S | 1-12-2022 | 16:14 | periodieke controle | 9-12-2023 | Nee |
| VJ-232-S | 24-11-2021 | 15:56 | periodieke controle | 9-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-232-S | 18-11-2020 | 15:54 | periodieke controle | 9-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-232-S | 9-12-2019 | 13:38 | periodieke controle | 9-12-2020 | Nee |
| VJ-232-S | 28-03-2019 | 14:21 | periodieke controle | 28-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 20-11-2024 | 12:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-11-2024 | 12:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-11-2024 | 12:01 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 30-11-2023 | 16:05 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 30-11-2023 | 16:05 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 24-11-2021 | 15:56 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 24-11-2021 | 15:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 18-11-2020 | 15:54 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 18-11-2020 | 15:54 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2019 | |||||
| 28-03-2019 | 14:21 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJ-232-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJ-232-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJ-230-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.065 | 17-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-232-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.650 | 30-04-2014 | 12 jaar |
| VJ-232-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 33.440 | 18-09-2014 | 11,6 jaar |
| VJ-232-F | Mercedes-Benz | 270 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-09-2003 | 22,6 jaar |
| VJ-232-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.014 | 23-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-232-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.013 | 03-06-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-232-K | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 36.161 | 22-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-232-N | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 41.724 | 09-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-232-P | Volkswagen | Crafter | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 50.367 | 19-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-232-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.195 | 03-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-232-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.432 | 10-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-232-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.047 | 24-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-234-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.432 | 10-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-235-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.539 | 11-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-237-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.539 | 11-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-239-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.824 | 05-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.752 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.723 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 37.800 | 525 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Fiat Scudo | € 40.200 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.300 | 514 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.300 | 514 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Toyota Hilux | € 38.000 | 526 cm | 181 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.