VJ-232-G
Er rijden momenteel 63.199 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic Dubbele Cabine gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB1-D) nog 232 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2011 en oktober 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.845 en € 68.995, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.642 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic Dubbele Cabine bedraagt € 44.014 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic Dubbele Cabine € 1.372 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic Dubbele Cabine | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic Dubbele Cabine |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.014 |
| Bruto BPM | € 10.645 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.853 kg |
| Massa rijklaar | 1.953 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.077 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FL-D | |
| Variant FLB1-D | |
| Uitvoering FLB1B8-D5T | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0004*06 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJ-232-G | 11-03-2025 | 14:06 | periodieke controle | 25-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-232-G | 11-03-2025 | 11:33 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VJ-232-G | 25-03-2024 | 16:28 | periodieke controle | 25-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-232-G | 22-03-2024 | 10:42 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VJ-232-G | 16-03-2023 | 12:28 | periodieke controle | 16-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-232-G | 10-03-2022 | 13:25 | periodieke controle | 13-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-232-G | 10-03-2021 | 15:03 | periodieke controle | 13-03-2022 | Nee |
| VJ-232-G | 12-03-2020 | 16:15 | periodieke controle | 13-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-232-G | 13-03-2019 | 14:23 | periodieke controle | 13-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-03-2025 | 11:33 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
| 11-03-2025 | 11:33 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
2024 | |||||
| 25-03-2024 | 16:28 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 25-03-2024 | 16:28 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2024 | 16:28 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 25-03-2024 | 16:28 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 22-03-2024 | 10:42 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 22-03-2024 | 10:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-03-2024 | 10:42 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 22-03-2024 | 10:42 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 16-03-2023 | 12:28 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 10-03-2022 | 13:25 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 10-03-2022 | 13:25 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 12-03-2020 | 16:15 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 12-03-2020 | 16:15 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 13-03-2019 | 14:23 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJ-232-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJ-232-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJ-230-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.190 | 22-05-2014 | 12,3 jaar |
| VJ-231-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.126 | 23-05-2014 | 12,3 jaar |
| VJ-232-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.650 | 30-04-2014 | 12,3 jaar |
| VJ-232-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 33.440 | 18-09-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-232-F | Mercedes-Benz | 270 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-09-2003 | 23 jaar |
| VJ-232-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.014 | 23-05-2014 | 12,3 jaar |
| VJ-232-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.013 | 03-06-2014 | 12,2 jaar |
| VJ-232-K | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 36.161 | 22-07-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-232-N | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 41.724 | 09-07-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-232-P | Volkswagen | Crafter | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 50.367 | 19-06-2014 | 12,2 jaar |
| VJ-232-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.195 | 03-07-2014 | 12,2 jaar |
| VJ-232-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.432 | 10-07-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-232-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.047 | 24-07-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-233-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.014 | 23-05-2014 | 12,3 jaar |
| VJ-234-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.269 | 26-05-2014 | 12,3 jaar |
| VJ-236-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.510 | 16-06-2014 | 12,2 jaar |
| VJ-237-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.033 | 23-05-2014 | 12,3 jaar |
| VJ-238-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.890 | 03-06-2014 | 12,2 jaar |
| VJ-239-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.748 | 21-05-2014 | 12,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.642 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.853 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 41.300 | 525 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Toyota ProAce | € 44.400 | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.800 | 520 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.200 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Toyota Hilux | € 39.800 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Citroën Jumpy | € 41.100 | 522 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Nissan King Cab | € 40.100 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Nieuwe Renault Trafic Van E-Tech electric: meer dan een bestelwagen
Renault Trafic E-Tech electric: nog even geduld a.u.b.
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 23 augustus 2026.