VHL-21-S
Er rijden momenteel 64.356 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maart 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.292 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.273 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 33.226 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 7.047 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Trafic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 maart 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.226 |
| Bruto BPM | € 8.101 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 maart 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.725 kg |
| Massa rijklaar | 1.825 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MJ1006612A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*38 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHL-21-S | 27-03-2026 | 12:02 | periodieke controle | 11-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VHL-21-S | 28-03-2025 | 15:16 | periodieke controle | 11-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHL-21-S | 5-04-2024 | 15:31 | periodieke controle | 11-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHL-21-S | 11-04-2023 | 09:52 | periodieke controle | 11-04-2024 | Nee |
| VHL-21-S | 4-04-2022 | 14:45 | periodieke controle | 4-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-03-2026 | 12:02 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-03-2026 | 12:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2025 | |||||
| 28-03-2025 | 15:16 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 5-04-2024 | 15:31 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 4-04-2022 | 14:45 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 4-04-2022 | 14:45 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 4-04-2022 | 14:45 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHL-21-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHL-21-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHL-20-S | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 66.077 | 11-02-2021 | 8,9 jaar |
| VHL-21-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.700 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-21-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.246 | 06-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHL-21-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.072 | 04-02-2021 | 5,5 jaar |
| VHL-21-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.448 | 09-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-21-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.294 | 04-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHL-21-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.331 | 06-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHL-21-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.636 | 11-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-21-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.689 | 10-11-2020 | 7 jaar |
| VHL-21-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.383 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-21-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 55.977 | 19-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-21-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.226 | 06-03-2021 | 7,1 jaar |
| VHL-21-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.726 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-21-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.168 | 11-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-21-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.359 | 12-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-21-Z | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 75.287 | 19-06-2019 | 9,4 jaar |
| VHL-22-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.120 | 21-04-2021 | 7,1 jaar |
| VHL-23-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.926 | 23-11-2020 | 6,7 jaar |
| VHL-25-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.817 | 26-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHL-26-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.429 | 23-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHL-27-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.347 | 17-02-2021 | 8,8 jaar |
| VHL-28-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.953 | 06-11-2020 | 7,6 jaar |
| VHL-29-S | Ford | Tourneo Connect | Gesloten opbouw | € 24.417 | 10-11-2020 | 14,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.273 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.725 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.