VH-128-L
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 augustus 2016, dus sinds 9 jaren, 8 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB1) nog 1.971 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.490 en € 60.889, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.752 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 33.956 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 3.796 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 33.956 |
| Bruto BPM | € 8.255 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 augustus 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 8 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.723 kg |
| Massa rijklaar | 1.823 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.207 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLB1 | |
| Uitvoering FLB1B1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*20 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VH-128-L | 25-03-2026 | 13:20 | periodieke controle | 28-03-2027 | Nee |
| VH-128-L | 6-03-2025 | 11:54 | periodieke controle | 28-03-2026 | Nee |
| VH-128-L | 28-03-2024 | 12:53 | periodieke controle | 28-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VH-128-L | 14-03-2023 | 10:39 | periodieke controle | 16-03-2024 | Nee |
| VH-128-L | 18-01-2022 | 15:37 | periodieke controle | 16-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VH-128-L | 11-03-2021 | 13:41 | periodieke controle | 16-03-2022 | Nee |
| VH-128-L | 13-03-2020 | 11:44 | periodieke controle | 16-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VH-128-L | 13-03-2019 | 12:49 | periodieke controle | 16-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-03-2024 | 12:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 18-01-2022 | 15:37 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 18-01-2022 | 15:37 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-01-2022 | 15:37 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 18-01-2022 | 15:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 13-03-2020 | 11:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VH-128-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VH-128-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VH-120-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.982 | 26-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-121-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 31.005 | 13-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-122-L | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.451 | 08-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-124-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 29.512 | 12-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-125-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.845 | 24-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-126-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.222 | 21-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-128-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.847 | 28-01-2014 | 12,2 jaar |
| VH-128-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.105 | 12-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-128-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.444 | 21-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-128-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.675 | 07-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-128-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.956 | 14-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-128-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.529 | 14-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-128-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.654 | 24-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-128-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.314 | 31-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-128-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Containercarrier | € 69.689 | 27-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-128-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.480 | 17-04-2014 | 12 jaar |
| VH-128-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.227 | 30-04-2014 | 12 jaar |
| VH-129-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.956 | 14-03-2014 | 12,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.752 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.723 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 37.800 | 525 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Fiat Scudo | € 40.200 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.300 | 514 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.300 | 514 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Toyota Hilux | € 38.000 | 526 cm | 181 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.