VFB-88-D
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2026, dus sinds 1 maand en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 39.075 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 2.404 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 151 km/uur. Deze Renault Trafic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 36.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.075 |
| Bruto BPM | € 9.490 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 22 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.768 kg |
| Massa rijklaar | 1.868 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 932 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFB-88-D | 3-03-2026 | 13:06 | periodieke controle | 3-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFB-88-D | 19-11-2025 | 16:42 | periodieke controle | 19-11-2026 | Nee |
| VFB-88-D | 18-11-2025 | 08:30 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VFB-88-D | 26-02-2025 | 11:00 | periodieke controle | 27-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFB-88-D | 26-02-2024 | 09:27 | periodieke controle | 27-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFB-88-D | 27-02-2023 | 09:09 | periodieke controle | 27-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 13:06 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2025 | |||||
| 18-11-2025 | 08:30 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 26-02-2025 | 11:00 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 26-02-2024 | 09:27 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 27-02-2023 | 09:09 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFB-88-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFB-88-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFB-80-D | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 29.723 | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFB-81-D | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 46.212 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-82-D | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 43.871 | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFB-83-D | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 50.608 | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFB-84-D | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.378 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-85-D | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 100.319 | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| VFB-87-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.000 | 20-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-88-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.149 | 20-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-88-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.075 | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFB-88-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.800 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-88-G | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 51.255 | 28-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-88-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.354 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-88-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.941 | 16-01-2020 | 12,3 jaar |
| VFB-88-K | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.668 | 21-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-88-L | Mercedes-Benz | 270 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-03-2005 | 21,5 jaar |
| VFB-88-N | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 50.445 | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFB-88-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.803 | 05-03-2020 | 6,4 jaar |
| VFB-88-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.452 | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-88-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.011 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-88-T | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 92.283 | 20-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-88-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.786 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-88-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 20.424 | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-88-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 48.430 | 21-01-2020 | 12,6 jaar |
| VFB-89-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.892 | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.768 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumpy | € 41.400 | 508 cm | 192 cm | 1.930 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 510 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.900 | 499 cm | 191 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.