VD-623-G
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB1) nog 1.971 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.490 en € 60.889, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.752 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 40.286 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 2.534 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.286 |
| Bruto BPM | € 9.759 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 april 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.916 kg |
| Massa rijklaar | 2.016 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.014 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLB1 | |
| Uitvoering FLB1BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*18 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 L | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011L | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VD-623-G | 21-10-2024 | 12:57 | periodieke controle | 13-11-2025 | Nee |
| VD-623-G | 13-10-2023 | 13:57 | periodieke controle | 13-11-2024 | Nee |
| VD-623-G | 12-10-2022 | 14:50 | periodieke controle | 13-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VD-623-G | 26-10-2021 | 10:12 | periodieke controle | 13-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VD-623-G | 19-10-2020 | 15:34 | periodieke controle | 13-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VD-623-G | 13-11-2019 | 10:42 | periodieke controle | 13-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 12-10-2022 | 14:50 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
2021 | |||||
| 26-10-2021 | 10:12 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 26-10-2021 | 10:12 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 26-10-2021 | 10:12 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 19-10-2020 | 15:34 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-10-2020 | 15:34 | 358 | 5.*.38 | 1 | Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
| 19-10-2020 | 15:34 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 19-10-2020 | 15:34 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 13-11-2019 | 10:42 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 13-11-2019 | 10:42 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 13-11-2019 | 10:42 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VD-623-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VD-623-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VD-620-G | Volkswagen | Touran | Gesloten opbouw | € 56.834 | 04-04-2013 | 16,3 jaar |
| VD-621-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 28.718 | 18-04-2013 | 13 jaar |
| VD-622-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.936 | 06-05-2013 | 13 jaar |
| VD-623-F | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.968 | 30-03-2013 | 13,1 jaar |
| VD-623-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.286 | 09-04-2013 | 13 jaar |
| VD-623-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.248 | 16-04-2013 | 13 jaar |
| VD-623-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-05-2013 | 17,9 jaar |
| VD-623-P | Fiat Ducato | Fiat | Detailhandel/expositiedoel. | € 34.115 | 24-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-623-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.129 | 30-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-623-S | Opel | Astra | Gesloten opbouw | € 33.470 | 10-06-2013 | 12,9 jaar |
| VD-623-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.061 | 14-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-623-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.380 | 28-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-624-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.952 | 09-04-2013 | 13 jaar |
| VD-626-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.254 | 12-04-2013 | 13 jaar |
| VD-628-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.392 | 10-04-2013 | 13 jaar |
| VD-629-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.168 | 17-04-2013 | 13 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.752 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.916 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 37.800 | 525 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.100 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Citroën Jumpy | € 38.300 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.300 | 514 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| Toyota Hilux | € 38.200 | 526 cm | 181 cm | 1.950 kg |
| Nissan King Cab | € 40.100 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.