VD-448-H
Er rijden momenteel 64.152 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juli 2018, dus sinds 7 jaren, 9 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB0) nog 1.064 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.341 en € 65.097, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.791 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 35.285 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 1.494 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.285 |
| Bruto BPM | € 8.571 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 1 maand en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juli 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 9 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.841 kg |
| Massa rijklaar | 1.941 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.089 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLB0 | |
| Uitvoering FLB0BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*18 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 L | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011L | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VD-448-H | 22-09-2025 | 09:36 | periodieke controle | 24-09-2026 | Nee |
| VD-448-H | 24-09-2024 | 09:35 | periodieke controle | 24-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VD-448-H | 7-08-2023 | 10:47 | periodieke controle | 7-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VD-448-H | 26-07-2022 | 13:42 | periodieke controle | 6-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VD-448-H | 3-08-2021 | 11:45 | periodieke controle | 6-08-2022 | Nee |
| VD-448-H | 5-08-2020 | 10:56 | periodieke controle | 6-08-2021 | Nee |
| VD-448-H | 6-08-2019 | 14:10 | periodieke controle | 6-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-09-2024 | 09:35 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-09-2024 | 09:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-09-2024 | 09:35 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-09-2024 | 09:35 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 7-08-2023 | 10:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 26-07-2022 | 13:42 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2019 | |||||
| 6-08-2019 | 14:10 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VD-448-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VD-448-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VD-442-H | Chevrolet | Silverado | Open laadvloer | Onbekend | 10-04-2013 | 43,3 jaar |
| VD-443-H | Mercedes-Benz | L 407 D | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-04-2013 | 42,8 jaar |
| VD-444-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.922 | 18-04-2013 | 13,1 jaar |
| VD-445-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.763 | 21-02-2014 | 12,3 jaar |
| VD-446-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.016 | 15-04-2013 | 13,1 jaar |
| VD-448-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.530 | 21-03-2013 | 13,2 jaar |
| VD-448-D | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.752 | 27-03-2013 | 13,2 jaar |
| VD-448-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.063 | 30-03-2013 | 13,2 jaar |
| VD-448-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.285 | 15-04-2013 | 13,1 jaar |
| VD-448-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 24.732 | 26-04-2013 | 14,4 jaar |
| VD-448-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 41.717 | 30-05-2013 | 13 jaar |
| VD-448-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.352 | 07-05-2013 | 13,1 jaar |
| VD-448-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.492 | 24-05-2013 | 13 jaar |
| VD-448-X | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 115.305 | 27-06-2013 | 12,9 jaar |
| VD-449-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.287 | 15-05-2013 | 13 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.791 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.841 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.200 | 508 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Hyundai H-1 | € 32.200 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.400 | 514 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.