V-678-FP
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 36.669 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 3.601 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 36.669 |
| Bruto BPM | € 8.900 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.700 kg |
| Massa rijklaar | 1.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MJ1002600A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*30 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-678-FP | 13-02-2026 | 09:28 | periodieke controle | 31-03-2027 | Nee |
| V-678-FP | 12-02-2025 | 15:46 | periodieke controle | 31-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-678-FP | 29-02-2024 | 14:14 | periodieke controle | 31-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-678-FP | 21-03-2023 | 14:36 | periodieke controle | 31-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-678-FP | 23-02-2022 | 15:03 | periodieke controle | 31-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-678-FP | 24-03-2021 | 10:40 | periodieke controle | 31-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-678-FP | 10-03-2020 | 08:53 | periodieke controle | 31-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-02-2025 | 15:46 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-02-2025 | 15:46 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2024 | |||||
| 29-02-2024 | 14:14 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-02-2024 | 14:14 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 29-02-2024 | 14:14 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 21-03-2023 | 14:36 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 23-02-2022 | 15:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-02-2022 | 15:03 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-02-2022 | 15:03 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-02-2022 | 15:03 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-02-2022 | 15:03 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 24-03-2021 | 10:40 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 10-03-2020 | 08:53 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-678-FP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-678-FP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-671-FP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.724 | 31-03-2017 | 9 jaar |
| V-672-FP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.081 | 23-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-673-FP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.882 | 20-04-2017 | 9 jaar |
| V-675-FP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.582 | 31-03-2017 | 9 jaar |
| V-677-FP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.669 | 31-03-2017 | 9 jaar |
| V-678-FB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.124 | 24-02-2017 | 9,1 jaar |
| V-678-FD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.256 | 08-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-678-FF | Ford | Econoline | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-02-2017 | 39,2 jaar |
| V-678-FG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.167 | 09-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-678-FH | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-03-2017 | 22 jaar |
| V-678-FL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.207 | 30-03-2017 | 9 jaar |
| V-678-FN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.207 | 30-03-2017 | 9 jaar |
| V-678-FP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.669 | 31-03-2017 | 9 jaar |
| V-678-FR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.692 | 07-04-2017 | 9 jaar |
| V-678-FS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.030 | 31-03-2017 | 9 jaar |
| V-678-FV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-05-2017 | 18 jaar |
| V-678-FX | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.825 | 25-04-2017 | 9 jaar |
| V-678-FZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.865 | 19-04-2017 | 9 jaar |
| V-679-FP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.351 | 31-03-2017 | 9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 510 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.