V-52-GZG
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAM9R) nog 20.873 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.078 en € 79.623, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.148 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 59.372 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 8.224 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Trafic tot de snelste 16.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,48 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.372 |
| Bruto BPM | € 14.312 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R Z7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.824 kg |
| Massa rijklaar | 1.924 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.146 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAM9R | |
| Uitvoering MUAWC4G82A02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*58 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-52-GZG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-52-GZG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-GZG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.739 | 11-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-51-GZG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.786 | 11-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-52-GZB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.948 | 03-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-52-GZD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.674 | 29-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-52-GZF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.784 | 06-11-2024 | 1,9 jaar |
| V-52-GZG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.372 | 11-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-52-GZH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.501 | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-52-GZJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 81.486 | 06-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-52-GZK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.989 | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-52-GZL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.287 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-52-GZN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.913 | 31-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-52-GZP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.137 | 02-09-2024 | 6,2 jaar |
| V-52-GZR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.078 | 04-09-2024 | 4 jaar |
| V-52-GZS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.548 | 28-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-52-GZT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.037 | 24-04-2025 | 1,7 jaar |
| V-52-GZV | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-10-2024 | 20,4 jaar |
| V-52-GZX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.768 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-52-GZZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.366 | 03-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-53-GZG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.453 | 11-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-54-GZG | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.179 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-55-GZG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.890 | 03-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-56-GZG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.771 | 11-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-57-GZG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.771 | 03-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-58-GZG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.009 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-59-GZG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.309 | 05-09-2024 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.148 en/of een afmeting van 548 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.824 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Transporter | € 49.200 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Fiat Ducato | € 48.000 | 556 cm | 205 cm | 1.980 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.