V-27-LNL
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 april 2025, dus sinds 1 jaar en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 47.883 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 6.404 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 april 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.883 |
| Bruto BPM | € 24.555 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 april 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.066 kg |
| Massa rijklaar | 2.166 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 874 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-27-LNL | 4-04-2025 | 13:31 | periodieke controle | 4-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-04-2025 | 13:31 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-27-LNL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-27-LNL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-LNL | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 16.538 | 08-04-2025 | 9,3 jaar |
| V-21-LNL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.144 | 08-04-2025 | 7,2 jaar |
| V-22-LNL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.635 | 19-05-2025 | 6,4 jaar |
| V-23-LNL | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.838 | 13-08-2025 | 4 jaar |
| V-24-LNL | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 67.275 | 12-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-25-LNL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.512 | 09-04-2025 | 9,1 jaar |
| V-26-LNL | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.529 | 04-04-2025 | 6,7 jaar |
| V-27-LNB | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 136.036 | 03-04-2025 | 1 jaar |
| V-27-LND | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 93.805 | 06-06-2025 | 2,9 jaar |
| V-27-LNF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.411 | 03-04-2025 | 1 jaar |
| V-27-LNG | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-03-2025 | 18 jaar |
| V-27-LNH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.792 | 31-03-2026 | 3,8 jaar |
| V-27-LNJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.495 | 19-09-2025 | 2,7 jaar |
| V-27-LNK | Volkswagen/carpol | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.880 | 23-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-27-LNL | Renault | Trafic | Gecond. met temperatuurreg. | € 47.883 | 14-04-2025 | 7,2 jaar |
| V-27-LNN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.816 | 17-06-2025 | 5,9 jaar |
| V-27-LNP | Dodge | Ram | Open laadvloer | Onbekend | 04-04-2025 | 41,7 jaar |
| V-27-LNR | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.637 | 29-04-2025 | 8,5 jaar |
| V-27-LNS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.343 | 17-04-2025 | 1 jaar |
| V-27-LNT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.216 | 25-04-2025 | 1 jaar |
| V-27-LNX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.726 | 23-04-2025 | 1 jaar |
| V-27-LNZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 101.964 | 06-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-28-LNL | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 05-04-2025 | 3,8 jaar |
| V-29-LNL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.414 | 22-07-2025 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 2.066 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 40.600 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.500 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.500 | 538 cm | 205 cm | 2.010 kg |
| Fiat Talento | € 40.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Fiat Ducato | € 39.800 | 548 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.