V-24-DRN
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 april 2024, dus sinds 2 jaren en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 39.471 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 799 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 april 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.471 |
| Bruto BPM | € 9.584 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Continue vermogen | 89 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 april 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.725 kg |
| Massa rijklaar | 1.825 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MK1006612A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*35 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.25 mei 2019
Referentiecode RDW: MGP190301
Referentiecode producent: OTS 0D21
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.152
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.687
Het verdeeljuk van de parkeerrem kan bij gebruik van de parkeerrem vervormen. Hierdoor kunnen de secundaire parkeerremkabels loskomen van de verdeeljuk. Bij het loskomen van de secundaire parkeerremkabels kan de parkeerrem onvoldoende werken. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo snel mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de secundaire parkeerremkabels en de verdeeljuk vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-24-DRN | 13-03-2026 | 16:01 | periodieke controle | 21-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-24-DRN | 18-03-2025 | 11:00 | periodieke controle | 21-03-2026 | Nee |
| V-24-DRN | 21-03-2024 | 11:52 | periodieke controle | 21-03-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-03-2026 | 16:01 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 13-03-2026 | 16:01 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-24-DRN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-24-DRN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DRN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.643 | 15-03-2024 | 8,1 jaar |
| V-21-DRN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.039 | 15-03-2024 | 6,2 jaar |
| V-22-DRN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.002 | 12-03-2024 | 4,6 jaar |
| V-23-DRN | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 39.948 | 05-03-2024 | 7,5 jaar |
| V-24-DRD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 71.227 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-24-DRF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.085 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-24-DRG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 19.229 | 20-01-2025 | 9,6 jaar |
| V-24-DRH | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 48.685 | 01-03-2024 | 7,9 jaar |
| V-24-DRJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.166 | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-24-DRK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.215 | 19-06-2024 | 6,9 jaar |
| V-24-DRL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 84.534 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-24-DRN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.471 | 05-04-2024 | 7,7 jaar |
| V-24-DRP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.900 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-24-DRR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.492 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-24-DRS | Iveco | 45C15 | Neerklapbare zijschotten | € 52.714 | 11-01-2019 | 11,8 jaar |
| V-24-DRT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.394 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-24-DRV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 92.271 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-24-DRX | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 54.733 | 17-10-2024 | 6,7 jaar |
| V-24-DRZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.132 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-DRN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.391 | 16-05-2024 | 5,8 jaar |
| V-26-DRN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.067 | 03-04-2024 | 7,7 jaar |
| V-27-DRN | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.768 | 25-11-2024 | 6,6 jaar |
| V-28-DRN | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 40.805 | 29-05-2024 | 6,4 jaar |
| V-29-DRN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.337 | 21-03-2024 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.725 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.