V-228-GV
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juli 2017, dus sinds 8 jaren, 9 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 40.265 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 5 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 juli 2017. Het voertuig was toen 2 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.265 |
| Bruto BPM | € 9.773 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 april 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 juli 2017. Het voertuig was toen 2 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.811 kg |
| Massa rijklaar | 1.911 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.069 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MH1000610A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*31 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-228-GV | 19-03-2026 | 13:58 | periodieke controle | 8-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-228-GV | 16-04-2025 | 15:26 | periodieke controle | 8-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-228-GV | 8-05-2024 | 10:20 | periodieke controle | 8-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-228-GV | 2-05-2023 | 09:26 | periodieke controle | 2-05-2024 | Nee |
| V-228-GV | 2-05-2022 | 15:46 | periodieke controle | 2-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-228-GV | 9-04-2021 | 10:30 | periodieke controle | 25-04-2022 | Nee |
| V-228-GV | 23-04-2020 | 09:06 | periodieke controle | 25-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-03-2026 | 13:58 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2025 | |||||
| 16-04-2025 | 15:26 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 8-05-2024 | 10:20 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 8-05-2024 | 10:20 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 8-05-2024 | 10:20 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-05-2024 | 10:20 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 8-05-2024 | 10:20 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 2-05-2022 | 15:46 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 2-05-2022 | 15:46 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 23-04-2020 | 09:06 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-228-GV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-228-GV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-220-GV | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 35.837 | 19-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-221-GV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.024 | 22-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-223-GV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 29.905 | 01-07-2017 | 10 jaar |
| V-226-GV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.984 | 19-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-228-GD | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.770 | 28-04-2017 | 9 jaar |
| V-228-GF | Subaru | Baja | Pick-up truck | Onbekend | 28-04-2017 | 20,6 jaar |
| V-228-GG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.984 | 18-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-228-GJ | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 19.920 | 17-05-2017 | 11,1 jaar |
| V-228-GK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.520 | 31-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-228-GL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.296 | 31-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-228-GN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.343 | 29-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-228-GP | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 45.590 | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-228-GS | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.043 | 12-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-228-GT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.814 | 14-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-228-GV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.265 | 14-07-2017 | 9 jaar |
| V-228-GX | Toyota | Tundra | Opleggertrekker | € 71.317 | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-228-GZ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.655 | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-229-GV | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 35.837 | 19-06-2017 | 8,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.811 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.000 | 525 cm | 196 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.100 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.100 | 499 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 38.900 | 594 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Ford Transit | € 40.000 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 40.400 | 525 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Citroën Jumper | € 39.400 | 536 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Crafter | € 40.900 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Peugeot Expert | € 38.800 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | € 39.600 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Movano | € 39.800 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Citroën Jumpy | € 38.200 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Dodge Nitro | € 40.000 | - | 186 cm | 1.920 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.500 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Iveco 40C18 | € 40.000 | - | 200 cm | 1.990 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Nissan Primastar | € 37.900 | - | 190 cm | 1.820 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 41.800 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 43.200 | 510 cm | 195 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.