V-161-FP
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juli 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 42.414 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 2.144 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.414 |
| Bruto BPM | € 10.265 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Continue vermogen | 89 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.825 kg |
| Massa rijklaar | 1.925 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.105 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MK1002612A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*29 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-161-FP | 10-06-2025 | 12:00 | periodieke controle | 7-07-2026 | Nee |
| V-161-FP | 2-07-2024 | 16:20 | periodieke controle | 7-07-2025 | Nee |
| V-161-FP | 6-07-2023 | 12:46 | periodieke controle | 7-07-2024 | Nee |
| V-161-FP | 10-05-2022 | 14:49 | periodieke controle | 7-07-2023 | Nee |
| V-161-FP | 7-07-2021 | 16:48 | periodieke controle | 7-07-2022 | Nee |
| V-161-FP | 7-07-2020 | 15:04 | periodieke controle | 7-07-2021 | Nee |
| V-161-FP | 16-03-2020 | 11:26 | periodieke controle | 30-03-2021 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-161-FP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-161-FP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-161-FB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.813 | 23-02-2017 | 9,1 jaar |
| V-161-FD | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 66.552 | 03-05-2017 | 9 jaar |
| V-161-FF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.704 | 22-05-2017 | 10,1 jaar |
| V-161-FG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.654 | 09-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-161-FH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.558 | 10-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-161-FJ | Renault | Espace | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-03-2017 | 19,2 jaar |
| V-161-FK | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.816 | 22-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-161-FL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.205 | 21-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-161-FN | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 46.380 | 30-03-2017 | 9 jaar |
| V-161-FP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.414 | 30-03-2017 | 9 jaar |
| V-161-FR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.199 | 05-04-2017 | 9 jaar |
| V-161-FS | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 93.730 | 29-03-2017 | 9 jaar |
| V-161-FT | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.948 | 13-04-2017 | 9 jaar |
| V-161-FV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.939 | 21-04-2017 | 9 jaar |
| V-161-FX | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.535 | 18-04-2017 | 9 jaar |
| V-161-FZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.990 | 26-04-2017 | 9 jaar |
| V-162-FP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.827 | 14-04-2017 | 9 jaar |
| V-163-FP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.797 | 28-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-164-FP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.857 | 31-03-2017 | 9 jaar |
| V-165-FP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.978 | 31-03-2017 | 9 jaar |
| V-166-FP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.534 | 28-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-167-FP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.557 | 29-03-2017 | 9 jaar |
| V-168-FP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.557 | 29-03-2017 | 9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.825 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumper | € 39.400 | 536 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.500 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.