V-161-FR
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FBR9M) nog 2.577 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.126 en € 66.061, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 49.199 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 2.476 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.199 |
| Bruto BPM | € 11.876 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.885 kg |
| Massa rijklaar | 1.985 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 965 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FBR9M | |
| Uitvoering MG1000612A00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*30 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-161-FR | 31-03-2026 | 12:28 | periodieke controle | 5-04-2027 | Nee |
| V-161-FR | 13-03-2025 | 12:01 | periodieke controle | 5-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-161-FR | 6-03-2024 | 12:33 | periodieke controle | 5-04-2025 | Nee |
| V-161-FR | 3-03-2023 | 10:27 | periodieke controle | 5-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-161-FR | 1-04-2022 | 15:53 | periodieke controle | 5-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-161-FR | 17-03-2021 | 15:22 | periodieke controle | 5-04-2022 | Nee |
| V-161-FR | 31-03-2020 | 13:16 | periodieke controle | 5-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 12:01 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 13-03-2025 | 12:01 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2023 | |||||
| 3-03-2023 | 10:27 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 1-04-2022 | 15:53 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 31-03-2020 | 13:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-161-FR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-161-FR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-160-FR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.144 | 31-03-2017 | 9 jaar |
| V-161-FB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.813 | 23-02-2017 | 9,1 jaar |
| V-161-FD | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 66.552 | 03-05-2017 | 9 jaar |
| V-161-FF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.704 | 22-05-2017 | 10,1 jaar |
| V-161-FG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.654 | 09-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-161-FH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.558 | 10-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-161-FJ | Renault | Espace | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-03-2017 | 19,2 jaar |
| V-161-FK | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.816 | 22-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-161-FL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.205 | 21-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-161-FN | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 46.380 | 30-03-2017 | 9 jaar |
| V-161-FP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.414 | 30-03-2017 | 9 jaar |
| V-161-FR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.199 | 05-04-2017 | 9 jaar |
| V-161-FS | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 93.730 | 29-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-161-FT | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.948 | 13-04-2017 | 9 jaar |
| V-161-FV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.939 | 21-04-2017 | 9 jaar |
| V-161-FX | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.535 | 18-04-2017 | 9 jaar |
| V-161-FZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.990 | 26-04-2017 | 9 jaar |
| V-162-FR | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.729 | 31-03-2017 | 9 jaar |
| V-163-FR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.369 | 18-04-2017 | 9 jaar |
| V-165-FR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.162 | 04-04-2017 | 9 jaar |
| V-166-FR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.351 | 31-03-2017 | 9 jaar |
| V-167-FR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 18.482 | 31-03-2017 | 9 jaar |
| V-168-FR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.056 | 03-05-2017 | 9 jaar |
| V-169-FR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.365 | 03-04-2017 | 9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.723 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.885 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.000 | 549 cm | 206 cm | 2.010 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.400 | 547 cm | 200 cm | 2.010 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.700 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Citroën Jumper | € 42.800 | 542 cm | 205 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.