V-114-VT
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 49.216 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 8.946 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.216 |
| Bruto BPM | € 11.899 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.735 kg |
| Massa rijklaar | 1.835 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MG1000612A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*37 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-114-VT | 23-03-2026 | 15:37 | periodieke controle | 23-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-114-VT | 19-03-2025 | 16:29 | periodieke controle | 19-03-2026 | Nee |
| V-114-VT | 6-02-2024 | 11:28 | periodieke controle | 8-02-2025 | Nee |
| V-114-VT | 8-02-2023 | 16:21 | periodieke controle | 8-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-114-VT | 3-02-2022 | 11:56 | periodieke controle | 8-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-03-2026 | 15:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-03-2026 | 15:37 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 23-03-2026 | 15:37 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-03-2026 | 15:37 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-03-2026 | 15:37 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 8-02-2023 | 16:21 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 3-02-2022 | 11:56 | 483 | 5.*.55 | 1 | Achterruitrijlicht glas gerepareerd, bewerkt of verwijderd |
| 3-02-2022 | 11:56 | 528 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 3-02-2022 | 11:56 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 3-02-2022 | 11:56 | 471 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-114-VT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-114-VT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-110-VT | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 28.647 | 01-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-111-VT | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 28.647 | 12-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-112-VT | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 45.080 | 11-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-113-VT | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 27.326 | 09-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-114-VB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.968 | 28-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-114-VD | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 92.097 | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-114-VF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.586 | 25-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-114-VG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.520 | 05-01-2019 | 8,7 jaar |
| V-114-VJ | Renault | Master | Veewagen | € 41.969 | 23-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-114-VK | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 86.663 | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-114-VL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.867 | 25-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-114-VN | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 48.176 | 25-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-114-VR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.235 | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-114-VS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.472 | 30-04-2019 | 7 jaar |
| V-114-VT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.216 | 08-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-114-VV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.708 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-114-VX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.392 | 13-02-2019 | 11,4 jaar |
| V-114-VZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.579 | 08-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-115-VT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.899 | 12-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-116-VT | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 12.000 | 07-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-118-VT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.168 | 12-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-119-VT | Renault | Master | Open laadvloer | € 53.818 | 13-02-2019 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.735 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.