V-112-KL
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 42.660 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 2.390 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.660 |
| Bruto BPM | € 10.323 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.792 kg |
| Massa rijklaar | 1.892 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 898 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MH1000600B10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*33 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-112-KL | 19-02-2026 | 10:25 | periodieke controle | 19-02-2027 | Nee |
| V-112-KL | 17-12-2024 | 10:44 | periodieke controle | 29-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-112-KL | 8-12-2023 | 15:40 | periodieke controle | 29-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-112-KL | 29-12-2022 | 10:23 | periodieke controle | 29-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-112-KL | 20-12-2021 | 11:17 | periodieke controle | 20-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-112-KL | 9-12-2020 | 11:49 | periodieke controle | 13-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 17-12-2024 | 10:44 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 8-12-2023 | 15:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-12-2023 | 15:40 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 8-12-2023 | 15:40 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2022 | |||||
| 29-12-2022 | 10:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 29-12-2022 | 10:23 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 20-12-2021 | 11:17 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 20-12-2021 | 11:17 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 9-12-2020 | 11:49 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 9-12-2020 | 11:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-112-KL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-112-KL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-110-KL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.988 | 11-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-111-KL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.430 | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-112-KD | Goupil | G4 | Kipper | € 37.000 | 17-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-112-KF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.810 | 25-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-112-KH | Van Blitterswijk | G4 Eco- Mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 28-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-112-KJ | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 70.505 | 28-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-112-KK | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 49.148 | 07-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-112-KL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.660 | 13-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-112-KN | Nissan | E-NV200 | Pick-up truck | € 35.950 | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-112-KP | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 54.540 | 14-12-2017 | 11,2 jaar |
| V-112-KR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.773 | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-112-KS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.605 | 08-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-112-KT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.560 | 19-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-112-KV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.894 | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-112-KX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.125 | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-112-KZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.493 | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-114-KL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.120 | 09-12-2017 | 8,4 jaar |
| V-115-KL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.745 | 12-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-116-KL | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 36.557 | 18-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-117-KL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.589 | 15-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-118-KL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.176 | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-119-KL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.050 | 07-12-2017 | 8,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.792 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 42.700 | 510 cm | 193 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Citroën Jumpy | € 37.500 | 508 cm | 192 cm | 1.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.