8-VZV-25
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 september 2025, dus sinds 6 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLA0) nog 861 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en januari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.390 en € 39.313, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.895 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 33.858 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 1.963 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 33.858 |
| Bruto BPM | € 8.232 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 december 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 4 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.761 kg |
| Massa rijklaar | 1.861 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 929 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLA0 | |
| Uitvoering FLA0AE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*17 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VZV-25 | 7-07-2025 | 16:29 | periodieke controle | 10-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VZV-25 | 9-07-2024 | 13:36 | periodieke controle | 10-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VZV-25 | 22-06-2023 | 15:01 | periodieke controle | 10-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VZV-25 | 27-06-2022 | 11:53 | periodieke controle | 10-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VZV-25 | 15-06-2021 | 14:35 | periodieke controle | 10-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VZV-25 | 10-07-2020 | 09:51 | periodieke controle | 10-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VZV-25 | 20-02-2019 | 10:53 | periodieke controle | 20-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-07-2025 | 16:29 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 7-07-2025 | 16:29 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-07-2025 | 16:29 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 7-07-2025 | 16:29 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 9-07-2024 | 13:36 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
2023 | |||||
| 22-06-2023 | 15:01 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 22-06-2023 | 15:01 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2022 | |||||
| 27-06-2022 | 11:53 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 27-06-2022 | 11:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-06-2022 | 11:53 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 27-06-2022 | 11:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 15-06-2021 | 14:35 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-06-2021 | 14:35 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-06-2021 | 14:35 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 10-07-2020 | 09:51 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VZV-25 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VZV-25
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VZB-25 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.718 | 17-09-2012 | 13,6 jaar |
| 8-VZF-25 | Chevrolet | Tahoe | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-09-2012 | 23 jaar |
| 8-VZG-25 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.411 | 01-10-2012 | 13,5 jaar |
| 8-VZJ-25 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 20.330 | 12-10-2012 | 14,9 jaar |
| 8-VZK-25 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.891 | 24-10-2012 | 13,5 jaar |
| 8-VZL-25 | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.647 | 26-10-2012 | 13,5 jaar |
| 8-VZN-25 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.946 | 30-10-2012 | 13,5 jaar |
| 8-VZP-25 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-12-2012 | 17,7 jaar |
| 8-VZR-25 | Mercedes-Benz | Vito | Veewagen | € 32.835 | 18-01-2013 | 15,2 jaar |
| 8-VZV-21 | Dodge | Ram | Open wagen | Onbekend | 05-06-2008 | 24,8 jaar |
| 8-VZV-22 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.376 | 27-11-2012 | 14,9 jaar |
| 8-VZV-25 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.858 | 06-12-2012 | 13,4 jaar |
| 8-VZV-26 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.763 | 02-01-2013 | 13,3 jaar |
| 8-VZV-27 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.493 | 03-12-2012 | 13,4 jaar |
| 8-VZV-29 | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 32.465 | 30-11-2012 | 13,4 jaar |
| 8-VZZ-25 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.214 | 09-01-2013 | 13,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.895 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.761 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 33.300 | 487 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.