8-VZS-78
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB1) nog 1.971 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.490 en € 60.889, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.752 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 37.032 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 720 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.032 |
| Bruto BPM | € 8.986 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 4 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.819 kg |
| Massa rijklaar | 1.919 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.111 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLB1 | |
| Uitvoering FLB1BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*18 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 L | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011L | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VZS-78 | 19-02-2026 | 10:38 | periodieke controle | 19-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VZS-78 | 24-01-2025 | 13:07 | periodieke controle | 9-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VZS-78 | 26-01-2024 | 12:02 | periodieke controle | 9-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VZS-78 | 3-02-2023 | 09:44 | periodieke controle | 9-02-2024 | Nee |
| 8-VZS-78 | 9-02-2022 | 15:55 | periodieke controle | 9-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VZS-78 | 15-11-2021 | 16:52 | periodieke controle | 15-11-2022 | Nee |
| 8-VZS-78 | 12-11-2020 | 10:37 | periodieke controle | 12-11-2021 | Nee |
| 8-VZS-78 | 7-11-2019 | 13:57 | periodieke controle | 7-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-02-2026 | 10:38 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
2025 | |||||
| 24-01-2025 | 13:07 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-01-2025 | 13:07 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 24-01-2025 | 13:07 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-01-2025 | 13:07 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 24-01-2025 | 13:07 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 26-01-2024 | 12:02 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 9-02-2022 | 15:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 7-11-2019 | 13:57 | 374 | 5.*.41 | 1 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
| 7-11-2019 | 13:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-11-2019 | 13:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VZS-78 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VZS-78
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VZB-78 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.903 | 17-09-2012 | 13,6 jaar |
| 8-VZF-78 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.560 | 31-10-2012 | 13,5 jaar |
| 8-VZG-78 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.370 | 31-10-2012 | 13,5 jaar |
| 8-VZH-78 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.020 | 10-10-2012 | 13,5 jaar |
| 8-VZK-78 | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.488 | 24-10-2012 | 13,5 jaar |
| 8-VZL-78 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.302 | 26-10-2012 | 13,5 jaar |
| 8-VZN-78 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.892 | 31-10-2012 | 13,5 jaar |
| 8-VZS-70 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.099 | 22-11-2012 | 13,4 jaar |
| 8-VZS-71 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.099 | 22-11-2012 | 13,4 jaar |
| 8-VZS-72 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.651 | 16-11-2012 | 13,4 jaar |
| 8-VZS-73 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.385 | 31-12-2012 | 13,3 jaar |
| 8-VZS-74 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.385 | 13-12-2012 | 13,4 jaar |
| 8-VZS-75 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.445 | 16-11-2012 | 13,4 jaar |
| 8-VZS-76 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.159 | 05-12-2012 | 13,4 jaar |
| 8-VZS-77 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.746 | 16-11-2012 | 13,4 jaar |
| 8-VZS-78 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.032 | 30-11-2012 | 13,4 jaar |
| 8-VZS-79 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.428 | 22-11-2012 | 13,4 jaar |
| 8-VZT-78 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.019 | 20-11-2012 | 13,4 jaar |
| 8-VZZ-78 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 17.531 | 20-12-2012 | 13,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.752 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.819 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 37.800 | 525 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.100 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Citroën Jumpy | € 38.300 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.300 | 514 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| Toyota Hilux | € 38.200 | 526 cm | 181 cm | 1.950 kg |
| Nissan King Cab | € 40.100 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.