8-VRP-88
Er rijden momenteel 63.136 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 september 2020, dus sinds 5 jaren, 11 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB0) nog 1.015 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.341 en € 65.097, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.801 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 32.572 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 1.229 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.572 |
| Bruto BPM | € 8.024 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9RA6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.685 kg |
| Massa rijklaar | 1.785 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.165 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FLB0 | |
| Uitvoering FLB0A6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*11 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VRP-88 | 24-10-2024 | 12:23 | periodieke controle | 24-10-2025 | Nee |
| 8-VRP-88 | 30-09-2024 | 11:52 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRP-88 | 5-10-2023 | 11:11 | periodieke controle | 12-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRP-88 | 12-10-2022 | 11:42 | periodieke controle | 12-10-2023 | Nee |
| 8-VRP-88 | 10-10-2022 | 13:11 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRP-88 | 5-10-2021 | 11:47 | periodieke controle | 12-10-2022 | Nee |
| 8-VRP-88 | 12-10-2020 | 15:15 | periodieke controle | 12-10-2021 | Nee |
| 8-VRP-88 | 22-09-2020 | 13:34 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRP-88 | 4-01-2019 | 10:04 | periodieke controle | 4-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-09-2024 | 11:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-09-2024 | 11:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 30-09-2024 | 11:52 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 30-09-2024 | 11:52 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| 30-09-2024 | 11:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 5-10-2023 | 11:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 10-10-2022 | 13:11 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 10-10-2022 | 13:11 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 10-10-2022 | 13:11 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2020 | |||||
| 22-09-2020 | 13:34 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-09-2020 | 13:34 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 22-09-2020 | 13:34 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 22-09-2020 | 13:34 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 22-09-2020 | 13:34 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 22-09-2020 | 13:34 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 22-09-2020 | 13:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-09-2020 | 13:34 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 22-09-2020 | 13:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-09-2020 | 13:34 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VRP-88 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VRP-88
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VRD-88 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 32.978 | 07-09-2011 | 15 jaar |
| 8-VRF-88 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.124 | 07-10-2011 | 14,9 jaar |
| 8-VRG-88 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.173 | 26-09-2011 | 14,9 jaar |
| 8-VRH-88 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.448 | 27-09-2011 | 14,9 jaar |
| 8-VRJ-88 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.706 | 03-10-2011 | 14,9 jaar |
| 8-VRK-88 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.547 | 03-10-2011 | 14,9 jaar |
| 8-VRL-88 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.297 | 01-02-2012 | 14,6 jaar |
| 8-VRP-80 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.431 | 14-10-2011 | 14,9 jaar |
| 8-VRP-81 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.431 | 17-11-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VRP-82 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.357 | 21-10-2011 | 14,9 jaar |
| 8-VRP-83 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.760 | 04-11-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VRP-85 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-11-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VRP-86 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.102 | 10-11-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VRP-88 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.572 | 10-11-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VRP-89 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 10.458 | 12-12-2011 | 14,7 jaar |
| 8-VRS-88 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.001 | 28-10-2011 | 14,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.801 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.685 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 33.200 | 487 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Ford Transit | € 35.500 | 486 cm | 197 cm | 1.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Nieuwe Renault Trafic Van E-Tech electric: meer dan een bestelwagen
Renault Trafic E-Tech electric: nog even geduld a.u.b.
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 30 augustus 2026.