4-VSK-54
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLBV) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2011 en december 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.368 en € 39.621, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.922 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 38.368 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 554 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.368 |
| Bruto BPM | € 9.444 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | G9U B6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 december 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 4 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 december 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.879 kg |
| Massa rijklaar | 1.979 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.056 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.035 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.035 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.035 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FLBV | |
| Uitvoering FLBVB6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*13 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-VSK-54 | 14-01-2026 | 13:38 | periodieke controle | 19-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VSK-54 | 16-01-2025 | 10:56 | periodieke controle | 19-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VSK-54 | 19-01-2024 | 15:29 | periodieke controle | 19-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VSK-54 | 19-01-2023 | 14:41 | periodieke controle | 19-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VSK-54 | 10-01-2022 | 09:22 | periodieke controle | 16-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VSK-54 | 8-01-2021 | 13:36 | periodieke controle | 16-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VSK-54 | 16-01-2020 | 10:58 | periodieke controle | 16-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VSK-54 | 4-01-2019 | 15:46 | periodieke controle | 4-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-01-2026 | 13:38 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-01-2026 | 13:38 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-01-2026 | 13:38 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2025 | |||||
| 16-01-2025 | 10:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-01-2025 | 10:56 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 19-01-2024 | 15:29 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 19-01-2024 | 15:29 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-01-2024 | 15:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 19-01-2023 | 14:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 10-01-2022 | 09:22 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 10-01-2022 | 09:22 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 8-01-2021 | 13:36 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 16-01-2020 | 10:58 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-01-2020 | 10:58 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 16-01-2020 | 10:58 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 16-01-2020 | 10:58 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 4-01-2019 | 15:46 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 4-01-2019 | 15:46 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 4-VSK-54 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
4-VSK-54
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-VSB-54 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-12-2011 | 17,1 jaar |
| 4-VSF-54 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.838 | 18-11-2011 | 14,4 jaar |
| 4-VSH-54 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 20.201 | 30-11-2011 | 14,4 jaar |
| 4-VSJ-54 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 25.246 | 10-12-2011 | 14,4 jaar |
| 4-VSK-54 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.368 | 14-12-2011 | 14,4 jaar |
| 4-VSK-56 | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 20.147 | 19-12-2011 | 14,3 jaar |
| 4-VSK-57 | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 20.147 | 19-12-2011 | 14,3 jaar |
| 4-VSK-58 | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 20.147 | 19-12-2011 | 14,3 jaar |
| 4-VSP-54 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.974 | 10-01-2012 | 14,3 jaar |
| 4-VSR-54 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 25.637 | 06-01-2012 | 14,3 jaar |
| 4-VSX-54 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.996 | 10-01-2012 | 14,3 jaar |
| 4-VSZ-54 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.091 | 19-01-2012 | 14,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.922 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.879 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.200 | 525 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.100 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Toyota Hilux | € 39.100 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Citroën Jumpy | € 38.300 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.300 | 514 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| Toyota ProAce | € 42.700 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Nissan King Cab | € 40.100 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.