3-VVZ-96
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juli 2016, dus sinds 9 jaren, 8 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB0) nog 1.075 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.341 en € 65.097, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.790 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 34.547 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 757 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.547 |
| Bruto BPM | € 8.499 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juni 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 9 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juli 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 8 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.912 kg |
| Massa rijklaar | 2.012 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.018 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLB0 | |
| Uitvoering FLB0BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*15 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VVZ-96 | 1-08-2025 | 09:53 | periodieke controle | 10-08-2026 | Nee |
| 3-VVZ-96 | 7-08-2024 | 09:23 | periodieke controle | 10-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VVZ-96 | 28-07-2023 | 09:54 | periodieke controle | 10-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VVZ-96 | 6-07-2022 | 12:59 | periodieke controle | 10-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VVZ-96 | 14-07-2021 | 14:16 | periodieke controle | 10-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VVZ-96 | 17-07-2020 | 11:36 | periodieke controle | 10-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VVZ-96 | 18-07-2019 | 12:39 | periodieke controle | 10-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 7-08-2024 | 09:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-08-2024 | 09:23 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 28-07-2023 | 09:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-07-2023 | 09:54 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 28-07-2023 | 09:54 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 6-07-2022 | 12:59 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-07-2022 | 12:59 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-07-2022 | 12:59 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 14-07-2021 | 14:16 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 14-07-2021 | 14:16 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-07-2021 | 14:16 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-07-2021 | 14:16 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 17-07-2020 | 11:36 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-07-2020 | 11:36 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 18-07-2019 | 12:39 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 18-07-2019 | 12:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VVZ-96 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VVZ-96
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VVG-96 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.070 | 10-04-2012 | 14 jaar |
| 3-VVL-96 | Toyota | Tundra | Open wagen | € 48.814 | 02-08-2012 | 13,7 jaar |
| 3-VVP-96 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.993 | 05-06-2012 | 13,9 jaar |
| 3-VVS-96 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.174 | 29-05-2012 | 13,9 jaar |
| 3-VVT-96 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.178 | 25-05-2012 | 13,9 jaar |
| 3-VVZ-90 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | € 58.897 | 06-06-2012 | 13,9 jaar |
| 3-VVZ-95 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 28.125 | 15-06-2012 | 13,8 jaar |
| 3-VVZ-96 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.547 | 19-06-2012 | 13,8 jaar |
| 3-VVZ-97 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.158 | 08-06-2012 | 13,9 jaar |
| 3-VVZ-98 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.845 | 12-06-2012 | 13,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.790 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.912 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.200 | 508 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Hyundai H-1 | € 32.200 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.300 | 514 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.