2-VSP-51
Er rijden momenteel 63.705 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB1B) nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en april 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.628 en € 39.936, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.519 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 36.803 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 716 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 36.803 |
| Bruto BPM | € 9.042 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.723 kg |
| Massa rijklaar | 1.823 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.207 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FLB1B | |
| Uitvoering FLB1BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*13 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VSP-51 | 24-01-2025 | 16:07 | periodieke controle | 24-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VSP-51 | 5-01-2024 | 16:54 | periodieke controle | 6-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VSP-51 | 3-01-2023 | 09:50 | periodieke controle | 6-01-2024 | Nee |
| 2-VSP-51 | 6-01-2022 | 16:39 | periodieke controle | 6-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VSP-51 | 10-12-2020 | 15:36 | periodieke controle | 6-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VSP-51 | 6-01-2020 | 13:48 | periodieke controle | 6-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-01-2025 | 16:07 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 24-01-2025 | 16:07 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
2024 | |||||
| 5-01-2024 | 16:54 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 5-01-2024 | 16:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-01-2024 | 16:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-01-2024 | 16:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 6-01-2022 | 16:39 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2020 | |||||
| 10-12-2020 | 15:36 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-12-2020 | 15:36 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 10-12-2020 | 15:36 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-01-2020 | 13:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VSP-51 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VSP-51
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VSB-51 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.750 | 15-11-2011 | 14,6 jaar |
| 2-VSF-51 | Dodge | Dodge | Open wagen | Onbekend | 24-11-2011 | 25 jaar |
| 2-VSG-51 | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 53.892 | 01-06-2012 | 14,1 jaar |
| 2-VSH-51 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.567 | 29-11-2011 | 14,6 jaar |
| 2-VSJ-51 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.613 | 01-12-2011 | 14,6 jaar |
| 2-VSK-51 | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.567 | 27-12-2011 | 14,5 jaar |
| 2-VSL-51 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.944 | 04-01-2012 | 14,5 jaar |
| 2-VSP-50 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.914 | 10-01-2012 | 14,5 jaar |
| 2-VSP-51 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.803 | 03-01-2012 | 14,5 jaar |
| 2-VSP-52 | Renault | Trafic | Speciale groep | € 39.622 | 02-01-2012 | 14,5 jaar |
| 2-VSP-54 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 20.132 | 05-01-2012 | 14,5 jaar |
| 2-VSP-57 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 37.353 | 02-01-2012 | 14,5 jaar |
| 2-VSP-58 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 37.353 | 02-01-2012 | 14,5 jaar |
| 2-VSR-51 | Iveco | 35S12V | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-05-2012 | 17,2 jaar |
| 2-VST-51 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.594 | 06-01-2012 | 14,5 jaar |
| 2-VSV-51 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.837 | 06-01-2012 | 14,5 jaar |
| 2-VSZ-51 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 41.602 | 19-01-2012 | 14,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.519 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.723 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 40.400 | 525 cm | 196 cm | 1.730 kg |
| Toyota ProAce | € 34.300 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Fiat Scudo | € 40.200 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Transporter | € 34.100 | 514 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.400 | 514 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Toyota Hilux | € 38.900 | 526 cm | 182 cm | 1.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.