66-BJP-9
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2026, dus sinds 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CKZ42A) nog 1.198 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 6,21 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTI 13 440 EUVI, DTI 13 440V EUV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.885 kg |
| Massa rijklaar | 7.985 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7985 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.515 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD001 | |
| Variant CKZ42A | |
| Uitvoering NARRT0680M0NA371NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0229*16 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Openstaande terugroepactie
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig be�nvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BJP-9 | 17-06-2025 | 12:13 | periodieke controle | 17-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BJP-9 | 27-03-2025 | 12:15 | inbouw | 27-03-2027 | Nee |
| 66-BJP-9 | 7-06-2024 | 09:54 | periodieke controle | 16-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BJP-9 | 16-06-2023 | 12:08 | periodieke controle | 16-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BJP-9 | 16-06-2023 | 11:08 | periodieke controle | 16-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BJP-9 | 13-05-2022 | 10:56 | periodieke controle | 16-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BJP-9 | 10-06-2021 | 10:57 | periodieke controle | 16-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BJP-9 | 10-06-2021 | 10:51 | periodieke controle | 10-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BJP-9 | 11-05-2020 | 09:39 | periodieke controle | 16-06-2021 | Nee |
| 66-BJP-9 | 3-06-2019 | 09:23 | periodieke controle | 3-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BJP-9 | 3-06-2019 | 09:21 | periodieke controle | 16-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-06-2025 | 12:13 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 17-06-2025 | 12:13 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 7-06-2024 | 09:54 | 534 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht asymmetrische plaatsing t.o.v. midden |
2023 | |||||
| 16-06-2023 | 12:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 13-05-2022 | 10:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-05-2022 | 10:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 10-06-2021 | 10:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-06-2021 | 10:57 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 3-06-2019 | 09:21 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BJP-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 66-BJP-9 | 3-06-2019 | Tachograaf | DTCO1381 |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BJP-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BJP-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BJD-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2017 | 9,1 jaar |
| 66-BJH-9 | Volvo | FE | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 23-03-2017 | 9,1 jaar |
| 66-BJJ-9 | Mercedes-Benz | 816D | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 05-05-2017 | 14,4 jaar |
| 66-BJL-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2017 | 8,9 jaar |
| 66-BJN-9 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonmixer | Onbekend | 29-05-2017 | 8,9 jaar |
| 66-BJP-3 | Scania | S730 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-06-2017 | 8,9 jaar |
| 66-BJP-5 | DAF | 400 | Containercarrier | Onbekend | 07-06-2017 | 8,9 jaar |
| 66-BJP-6 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-06-2017 | 8,9 jaar |
| 66-BJP-7 | DAF | XF 460 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 07-06-2017 | 8,9 jaar |
| 66-BJP-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-06-2017 | 8,8 jaar |
| 66-BJP-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2017 | 8,8 jaar |
| 66-BJS-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2017 | 8,5 jaar |
| 66-BJT-9 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-08-2017 | 8,7 jaar |
| 66-BJV-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2017 | 8,6 jaar |
| 66-BJZ-9 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 12-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 621 x 253 cm een gewicht van ± 7.885 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 623 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.000 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.800 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 253 cm | 7.260 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.