47-BKJ-3
Er rijden momenteel 2.384 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 4 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T voor vervoer voertuigen rijden er nog 312 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 9,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 323 kW (439 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 4 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 januari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.060 kg |
| Massa rijklaar | 13.160 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13160 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.840 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD004 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig beïnvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BKJ-3 | 3-12-2025 | 16:37 | periodieke controle | 4-01-2027 | Nee |
| 47-BKJ-3 | 22-11-2024 | 14:29 | inbouw | 22-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BKJ-3 | 22-11-2024 | 09:53 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 47-BKJ-3 | 20-11-2024 | 16:33 | periodieke controle | 4-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BKJ-3 | 1-12-2023 | 11:40 | periodieke controle | 1-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BKJ-3 | 1-12-2023 | 09:43 | periodieke controle | 4-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BKJ-3 | 16-11-2022 | 14:30 | periodieke controle | 4-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BKJ-3 | 10-12-2021 | 16:23 | periodieke controle | 4-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BKJ-3 | 7-12-2021 | 14:45 | periodieke controle | 7-12-2023 | Nee |
| 47-BKJ-3 | 1-12-2020 | 15:24 | periodieke controle | 4-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BKJ-3 | 6-12-2019 | 16:49 | periodieke controle | 4-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BKJ-3 | 6-12-2019 | 16:10 | periodieke controle | 6-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BKJ-3 | 14-12-2018 | 14:25 | periodieke controle | 4-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-11-2024 | 09:53 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 20-11-2024 | 16:33 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 20-11-2024 | 16:33 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 20-11-2024 | 16:33 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
2023 | |||||
| 1-12-2023 | 09:43 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 1-12-2023 | 09:43 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 16-11-2022 | 14:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-11-2022 | 14:30 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 16-11-2022 | 14:30 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 16-11-2022 | 14:30 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 10-12-2021 | 16:23 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 10-12-2021 | 16:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-12-2021 | 16:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 1-12-2020 | 15:24 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
2019 | |||||
| 6-12-2019 | 16:49 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
2018 | |||||
| 14-12-2018 | 14:25 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 14-12-2018 | 14:25 | 620 | 5.*.66 | 1 | Achtertraverse niet deugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BKJ-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 47-BKJ-3 | 5-01-2018 | Tachograaf | SIEMENS VDO | ||
| 47-BKJ-3 | 22-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BKJ-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BKJ-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BKB-3 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2017 | 8,5 jaar |
| 47-BKD-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-11-2017 | 8,5 jaar |
| 47-BKG-3 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-12-2017 | 8,4 jaar |
| 47-BKH-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2018 | 8,3 jaar |
| 47-BKJ-1 | DAF | XF 480 FA | Huifopbouw | Onbekend | 03-01-2018 | 8,4 jaar |
| 47-BKJ-3 | Renault | T | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 04-01-2018 | 8,4 jaar |
| 47-BKJ-4 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2018 | 8,3 jaar |
| 47-BKJ-5 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-01-2018 | 8,3 jaar |
| 47-BKJ-6 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2018 | 8,3 jaar |
| 47-BKJ-7 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2018 | 8,3 jaar |
| 47-BKJ-8 | DAF | 44 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-01-2018 | 8,3 jaar |
| 47-BKK-3 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2018 | 8,2 jaar |
| 47-BKL-3 | Iveco | AS440STx-p | Opleggertrekker | Onbekend | 13-08-2025 | 7,9 jaar |
| 47-BKN-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2018 | 8,2 jaar |
| 47-BKP-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 47-BKR-3 | Scania | S650 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-05-2018 | 8 jaar |
| 47-BKS-3 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2018 | 8 jaar |
| 47-BKT-3 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2018 | 8 jaar |
| 47-BKV-3 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2018 | 8 jaar |
| 47-BKX-3 | MAN | TGX | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-05-2018 | 8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 940 x 255 cm een gewicht van ± 13.060 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 945 cm | 255 cm | 14.010 kg |
| Scania R500 | 946 cm | 255 cm | 12.700 kg |
| DAF CF 370 FAN | 935 cm | 255 cm | 12.400 kg |
| Volvo FH | 950 cm | 254 cm | 12.810 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 938 cm | 254 cm | 12.060 kg |
| DAF XG 480 FAN | 941 cm | 254 cm | 12.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.