47-BKJ-3
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 3 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T voor vervoer voertuigen rijden er nog 311 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 9,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 323 kW (439 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.060 kg |
| Massa rijklaar | 13.160 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13160 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.840 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD004 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig be�nvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BKJ-3 | 3-12-2025 | 16:37 | periodieke controle | 4-01-2027 | Nee |
| 47-BKJ-3 | 22-11-2024 | 14:29 | inbouw | 22-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BKJ-3 | 22-11-2024 | 09:53 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 47-BKJ-3 | 20-11-2024 | 16:33 | periodieke controle | 4-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BKJ-3 | 1-12-2023 | 11:40 | periodieke controle | 1-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BKJ-3 | 1-12-2023 | 09:43 | periodieke controle | 4-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BKJ-3 | 16-11-2022 | 14:30 | periodieke controle | 4-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BKJ-3 | 10-12-2021 | 16:23 | periodieke controle | 4-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BKJ-3 | 7-12-2021 | 14:45 | periodieke controle | 7-12-2023 | Nee |
| 47-BKJ-3 | 1-12-2020 | 15:24 | periodieke controle | 4-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BKJ-3 | 6-12-2019 | 16:49 | periodieke controle | 4-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BKJ-3 | 6-12-2019 | 16:10 | periodieke controle | 6-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BKJ-3 | 14-12-2018 | 14:25 | periodieke controle | 4-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-11-2024 | 09:53 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 20-11-2024 | 16:33 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 20-11-2024 | 16:33 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 20-11-2024 | 16:33 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
2023 | |||||
| 1-12-2023 | 09:43 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 1-12-2023 | 09:43 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 16-11-2022 | 14:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-11-2022 | 14:30 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 16-11-2022 | 14:30 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 16-11-2022 | 14:30 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 10-12-2021 | 16:23 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 10-12-2021 | 16:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-12-2021 | 16:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 1-12-2020 | 15:24 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
2019 | |||||
| 6-12-2019 | 16:49 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
2018 | |||||
| 14-12-2018 | 14:25 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 14-12-2018 | 14:25 | 620 | 5.*.66 | 1 | Achtertraverse niet deugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BKJ-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 47-BKJ-3 | 5-01-2018 | Tachograaf | SIEMENS VDO | ||
| 47-BKJ-3 | 22-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BKJ-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BKJ-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BKB-3 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2017 | 8,4 jaar |
| 47-BKD-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-11-2017 | 8,5 jaar |
| 47-BKG-3 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-12-2017 | 8,3 jaar |
| 47-BKH-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| 47-BKJ-1 | DAF | XF 480 FA | Huifopbouw | Onbekend | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| 47-BKJ-3 | Renault | T | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| 47-BKJ-4 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| 47-BKJ-5 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-01-2018 | 8,3 jaar |
| 47-BKJ-6 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2018 | 8,2 jaar |
| 47-BKJ-7 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2018 | 8,2 jaar |
| 47-BKJ-8 | DAF | 44 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-01-2018 | 8,3 jaar |
| 47-BKK-3 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| 47-BKL-3 | Iveco | AS440STx-p | Opleggertrekker | Onbekend | 13-08-2025 | 7,9 jaar |
| 47-BKN-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2018 | 8,1 jaar |
| 47-BKP-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 47-BKR-3 | Scania | S650 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
| 47-BKS-3 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
| 47-BKT-3 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2018 | 8 jaar |
| 47-BKV-3 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| 47-BKX-3 | MAN | TGX | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 940 x 255 cm een gewicht van ± 13.060 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 945 cm | 255 cm | 14.010 kg |
| Scania R500 | 946 cm | 255 cm | 12.700 kg |
| DAF CF 370 FAN | 935 cm | 255 cm | 12.400 kg |
| Volvo FH | 950 cm | 254 cm | 12.810 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 938 cm | 254 cm | 12.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.