32-BPP-5
Er rijden momenteel 2.378 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juli 2020, dus sinds 5 jaren, 10 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CKZ42A) nog 1.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en mei 2026. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault T tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 juli 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 360 kW (489 pk) |
| Continue vermogen | 360 360 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTI 13 480 EUVI, DTI 13 480V EUV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 10 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 juli 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.316 kg |
| Massa rijklaar | 8.416 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8416 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.084 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD001 | |
| Variant CKZ42A | |
| Uitvoering NARRT3680M0NA371NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0229*14 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig beïnvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BPP-5 | 18-05-2026 | 14:45 | periodieke controle | 8-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BPP-5 | 18-05-2026 | 11:51 | periodieke controle | 18-05-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BPP-5 | 12-06-2025 | 08:46 | periodieke controle | 8-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BPP-5 | 23-05-2024 | 16:36 | periodieke controle | 23-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BPP-5 | 23-05-2024 | 15:47 | periodieke controle | 8-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BPP-5 | 8-06-2023 | 13:40 | periodieke controle | 8-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BPP-5 | 30-06-2022 | 15:41 | periodieke controle | 8-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BPP-5 | 30-06-2022 | 15:05 | periodieke controle | 30-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BPP-5 | 24-06-2021 | 11:22 | periodieke controle | 8-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BPP-5 | 8-07-2020 | 10:29 | periodieke controle | 8-07-2021 | Nee |
| 32-BPP-5 | 8-07-2020 | 09:43 | periodieke controle | 8-07-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-05-2026 | 14:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-05-2026 | 14:45 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2025 | |||||
| 12-06-2025 | 08:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-06-2025 | 08:46 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-06-2025 | 08:46 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 12-06-2025 | 08:46 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-06-2025 | 08:46 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 23-05-2024 | 15:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 8-06-2023 | 13:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-06-2023 | 13:40 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 30-06-2022 | 15:41 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-06-2022 | 15:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-06-2022 | 15:41 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 24-06-2021 | 11:22 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-06-2021 | 11:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-06-2021 | 11:22 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 24-06-2021 | 11:22 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-06-2021 | 11:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-06-2021 | 11:22 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BPP-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-BPP-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-BPP-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-BPB-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2020 | 6,4 jaar |
| 32-BPD-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,4 jaar |
| 32-BPF-5 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2020 | 6,3 jaar |
| 32-BPG-5 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 10-02-2020 | 6,3 jaar |
| 32-BPJ-5 | Wierda Voertuig Techniek | Tgs 43.430 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 03-03-2020 | 6,3 jaar |
| 32-BPK-5 | DAF | XF 450 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 19-03-2020 | 6,2 jaar |
| 32-BPN-5 | DAF | XF Xxx FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-06-2020 | 6 jaar |
| 32-BPP-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2020 | 5,9 jaar |
| 32-BPP-4 | Scania | S650 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-06-2020 | 5,9 jaar |
| 32-BPP-5 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2020 | 9,1 jaar |
| 32-BPP-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-01-2022 | 4,4 jaar |
| 32-BPP-8 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 30-06-2020 | 16,5 jaar |
| 32-BPP-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2020 | 5,9 jaar |
| 32-BPR-5 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 16-07-2020 | 5,9 jaar |
| 32-BPS-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2020 | 9,2 jaar |
| 32-BPT-5 | DAF | CF 410 FA | Open laadvloer | Onbekend | 09-09-2020 | 5,7 jaar |
| 32-BPV-5 | Scania | G450 | Kipper | Onbekend | 29-09-2020 | 5,7 jaar |
| 32-BPZ-5 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-11-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 620 x 253 cm een gewicht van ± 8.316 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 623 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.000 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 480 FTP | 626 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Volvo FH16 | 623 cm | 254 cm | 8.690 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 8.510 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| DAF 400 | 627 cm | 255 cm | 8.020 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Scania S500 | 616 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| DAF LF 230 FA | 624 cm | 248 cm | 9.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.