BX-NZ-35
Er rijden momenteel 376 Renault Premium's rond in Nederland. Deze Premium komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 oktober 2017, dus sinds 8 jaren, 6 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Premium Lander 430.26 6X2 El 2M kipper rijden er nog 195 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1994 en mei 2015. De nieuwwaarde van deze Renault Premium Lander 430.26 6X2 El 2M is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Premium voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Premium Lander 430.26 6X2 El 2M | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Premium Lander 430.26 6X2 El 2M |
| Lengte | 8,70 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 323 kW (439 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 10 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 oktober 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 6 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.990 kg |
| Massa rijklaar | 15.090 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15090 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.910 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-NZ-35 | 20-06-2025 | 10:05 | periodieke controle | 20-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NZ-35 | 17-06-2024 | 14:34 | periodieke controle | 17-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NZ-35 | 3-06-2024 | 09:01 | periodieke controle | 3-06-2026 | Nee |
| BX-NZ-35 | 13-06-2023 | 11:18 | periodieke controle | 16-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NZ-35 | 19-05-2022 | 14:24 | periodieke controle | 16-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NZ-35 | 13-05-2022 | 12:40 | periodieke controle | 13-05-2024 | Nee |
| BX-NZ-35 | 16-06-2021 | 15:59 | periodieke controle | 16-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NZ-35 | 27-10-2020 | 11:42 | periodieke controle | 27-10-2022 | Nee |
| BX-NZ-35 | 2-06-2020 | 10:21 | periodieke controle | 12-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NZ-35 | 28-05-2020 | 13:31 | periodieke controle | 28-05-2022 | Nee |
| BX-NZ-35 | 12-06-2019 | 12:10 | periodieke controle | 12-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-06-2025 | 10:05 | 186 | 5.*.19 | 4 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 20-06-2025 | 10:05 | 200 | 5.*.26 | 4 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 20-06-2025 | 10:05 | 583 | 5.*.51 | 2 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 17-06-2024 | 14:34 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 17-06-2024 | 14:34 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 13-06-2023 | 11:18 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 13-06-2023 | 11:18 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 19-05-2022 | 14:24 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-05-2022 | 14:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-05-2022 | 14:24 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 16-06-2021 | 15:59 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 16-06-2021 | 15:59 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 16-06-2021 | 15:59 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 16-06-2021 | 15:59 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 2-06-2020 | 10:21 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-06-2020 | 10:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 12-06-2019 | 12:10 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-06-2019 | 12:10 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-NZ-35 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-NZ-35 | 25-05-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Renault Premium voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-NZ-35 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-NZ-35
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-NH-35 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-04-2010 | 16 jaar |
| BX-NN-35 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-04-2010 | 16 jaar |
| BX-NZ-32 | Renault | Midlum | Brandweerwagen | Onbekend | 17-05-2010 | 15,9 jaar |
| BX-NZ-34 | DAF | FALF45160G08 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-05-2010 | 15,9 jaar |
| BX-NZ-35 | Renault | Premium | Kipper | Onbekend | 20-05-2010 | 15,9 jaar |
| BX-NZ-38 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-05-2010 | 15,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 870 x 255 cm een gewicht van ± 14.990 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 880 cm | 255 cm | 15.900 kg |
| Ginaf X 3232 S | 864 cm | 252 cm | 14.410 kg |
| DAF CF 410 FAN | 875 cm | 254 cm | 16.150 kg |
| Volvo FM | 867 cm | 254 cm | 13.990 kg |
| DAF CF 290 FAN | 865 cm | 252 cm | 14.050 kg |
| DAF XD 300 FAG | 871 cm | 254 cm | 15.820 kg |
| DAF AG75PC | 869 cm | 252 cm | 13.820 kg |
| Ginaf X 4241 S | 870 cm | 254 cm | 16.370 kg |
| Scania P320 | 870 cm | 254 cm | 13.640 kg |
| Scania P450 | 880 cm | 255 cm | 14.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.