BS-GG-50
Er rijden momenteel 376 Renault Premium's rond in Nederland. Deze Premium komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Premium 440-19 T opleggertrekker rijden er nog 195 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1994 en mei 2015. De nieuwwaarde van deze Renault Premium 440-19 T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Premium voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Premium 440-19 T | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Premium 440-19 T |
| Lengte | 6,04 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 321 kW (436 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 6 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.820 kg |
| Massa rijklaar | 6.920 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6920 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.680 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-GG-50 | 27-02-2026 | 13:23 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GG-50 | 17-10-2025 | 15:25 | periodieke controle | 22-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GG-50 | 17-10-2025 | 15:16 | periodieke controle | 17-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GG-50 | 18-10-2023 | 16:06 | periodieke controle | 22-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GG-50 | 18-10-2023 | 15:38 | periodieke controle | 18-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GG-50 | 14-10-2022 | 13:12 | periodieke controle | 22-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GG-50 | 22-10-2021 | 13:43 | periodieke controle | 22-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GG-50 | 1-10-2021 | 16:20 | periodieke controle | 1-10-2023 | Nee |
| BS-GG-50 | 9-10-2020 | 11:46 | periodieke controle | 9-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GG-50 | 27-09-2019 | 16:30 | periodieke controle | 27-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GG-50 | 27-09-2019 | 16:15 | inbouw | 27-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-02-2026 | 13:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 17-10-2025 | 15:25 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-10-2025 | 15:25 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 17-10-2025 | 15:25 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-10-2025 | 15:25 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 17-10-2025 | 15:25 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-10-2025 | 15:25 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-10-2025 | 15:25 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 17-10-2025 | 15:25 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-10-2025 | 15:25 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 18-10-2023 | 16:06 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 18-10-2023 | 16:06 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 18-10-2023 | 16:06 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 18-10-2023 | 16:06 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 18-10-2023 | 16:06 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-10-2023 | 16:06 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-10-2023 | 16:06 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 18-10-2023 | 16:06 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-10-2023 | 16:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-10-2023 | 16:06 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 14-10-2022 | 13:12 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 14-10-2022 | 13:12 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 14-10-2022 | 13:12 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-10-2022 | 13:12 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 14-10-2022 | 13:12 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-10-2022 | 13:12 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 14-10-2022 | 13:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-10-2022 | 13:12 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-10-2022 | 13:12 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-10-2022 | 13:12 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 14-10-2022 | 13:12 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
2021 | |||||
| 22-10-2021 | 13:43 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 22-10-2021 | 13:43 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 22-10-2021 | 13:43 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-10-2021 | 13:43 | 657 | 5.*.69 | 1 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 22-10-2021 | 13:43 | 980 | 5.*.29 | 1 | Stuurkoppeling vertoont speling |
| 22-10-2021 | 13:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-10-2021 | 13:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-10-2021 | 13:43 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 22-10-2021 | 13:43 | 147 | 5.*.12 | 1 | Bedrading ondeugdelijk bevestigd |
| 22-10-2021 | 13:43 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 22-10-2021 | 13:43 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 9-10-2020 | 11:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-10-2020 | 11:46 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 9-10-2020 | 11:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-10-2020 | 11:46 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-10-2020 | 11:46 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 9-10-2020 | 11:46 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 9-10-2020 | 11:46 | 477 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht asymmetrische plaatsing t.o.v. midden |
| 9-10-2020 | 11:46 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 9-10-2020 | 11:46 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 9-10-2020 | 11:46 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 9-10-2020 | 11:46 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
2019 | |||||
| 27-09-2019 | 16:30 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 27-09-2019 | 16:30 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-09-2019 | 16:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-09-2019 | 16:30 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 27-09-2019 | 16:30 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 27-09-2019 | 16:30 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-GG-50 | 1-09-2017 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| BS-GG-50 | 27-09-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault Premium voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-GG-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BS-GG-50
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BS-GG-50 | Renault | Premium | Opleggertrekker | Onbekend | 22-09-2006 | 19,6 jaar |
| BS-GH-50 | DAF | AE 75 PC | Brandweerwagen | Onbekend | 14-09-2006 | 19,6 jaar |
| BS-GL-50 | Scania | P420 | Betonmixer | Onbekend | 19-09-2006 | 19,6 jaar |
| BS-GR-50 | Iveco | S4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-11-2006 | 21,2 jaar |
| BS-GT-50 | Bova | Xhd 131.D430 | Bus | Onbekend | 25-09-2006 | 19,6 jaar |
| BS-GZ-50 | DAF | AE45BF | Open wagen | Onbekend | 29-09-2006 | 19,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 604 x 250 cm een gewicht van ± 6.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF CF 410 FT | 600 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF XF 480 FT | 613 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania R500 | 596 cm | 255 cm | 7.350 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.