BS-GG-50
Er rijden momenteel 358 Renault Premium's rond in Nederland. Deze Premium komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 januari 2026, dus sinds 6 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Premium 440-19 T opleggertrekker rijden er nog 186 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1994 en mei 2015. De nieuwwaarde van deze Renault Premium 440-19 T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Premium voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Premium 440-19 T | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Premium 440-19 T |
| Lengte | 6,04 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 321 kW (436 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 10 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 6 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.820 kg |
| Massa rijklaar | 6.920 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6920 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.680 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-GG-50 | 27-02-2026 | 13:23 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GG-50 | 17-10-2025 | 15:25 | periodieke controle | 22-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GG-50 | 17-10-2025 | 15:16 | periodieke controle | 17-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GG-50 | 18-10-2023 | 16:06 | periodieke controle | 22-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GG-50 | 18-10-2023 | 15:38 | periodieke controle | 18-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GG-50 | 14-10-2022 | 13:12 | periodieke controle | 22-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GG-50 | 22-10-2021 | 13:43 | periodieke controle | 22-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GG-50 | 1-10-2021 | 16:20 | periodieke controle | 1-10-2023 | Nee |
| BS-GG-50 | 9-10-2020 | 11:46 | periodieke controle | 9-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GG-50 | 27-09-2019 | 16:30 | periodieke controle | 27-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GG-50 | 27-09-2019 | 16:15 | inbouw | 27-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-02-2026 | 13:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 17-10-2025 | 15:25 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-10-2025 | 15:25 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 17-10-2025 | 15:25 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-10-2025 | 15:25 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 17-10-2025 | 15:25 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-10-2025 | 15:25 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-10-2025 | 15:25 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 17-10-2025 | 15:25 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-10-2025 | 15:25 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 18-10-2023 | 16:06 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 18-10-2023 | 16:06 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 18-10-2023 | 16:06 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 18-10-2023 | 16:06 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 18-10-2023 | 16:06 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-10-2023 | 16:06 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-10-2023 | 16:06 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 18-10-2023 | 16:06 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-10-2023 | 16:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-10-2023 | 16:06 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 14-10-2022 | 13:12 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 14-10-2022 | 13:12 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 14-10-2022 | 13:12 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-10-2022 | 13:12 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 14-10-2022 | 13:12 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-10-2022 | 13:12 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 14-10-2022 | 13:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-10-2022 | 13:12 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-10-2022 | 13:12 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-10-2022 | 13:12 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 14-10-2022 | 13:12 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
2021 | |||||
| 22-10-2021 | 13:43 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 22-10-2021 | 13:43 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 22-10-2021 | 13:43 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-10-2021 | 13:43 | 657 | 5.*.69 | 1 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 22-10-2021 | 13:43 | 980 | 5.*.29 | 1 | Stuurkoppeling vertoont speling |
| 22-10-2021 | 13:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-10-2021 | 13:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-10-2021 | 13:43 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 22-10-2021 | 13:43 | 147 | 5.*.12 | 1 | Bedrading ondeugdelijk bevestigd |
| 22-10-2021 | 13:43 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 22-10-2021 | 13:43 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 9-10-2020 | 11:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-10-2020 | 11:46 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 9-10-2020 | 11:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-10-2020 | 11:46 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-10-2020 | 11:46 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 9-10-2020 | 11:46 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 9-10-2020 | 11:46 | 477 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht asymmetrische plaatsing t.o.v. midden |
| 9-10-2020 | 11:46 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 9-10-2020 | 11:46 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 9-10-2020 | 11:46 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 9-10-2020 | 11:46 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
2019 | |||||
| 27-09-2019 | 16:30 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 27-09-2019 | 16:30 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-09-2019 | 16:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-09-2019 | 16:30 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 27-09-2019 | 16:30 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 27-09-2019 | 16:30 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-GG-50 | 1-09-2017 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| BS-GG-50 | 27-09-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault Premium voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-GG-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BS-GG-50
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BS-GG-50 | Renault | Premium | Opleggertrekker | Onbekend | 22-09-2006 | 19,9 jaar |
| BS-GH-50 | DAF | AE 75 PC | Brandweerwagen | Onbekend | 14-09-2006 | 19,9 jaar |
| BS-GL-50 | Scania | P420 | Betonmixer | Onbekend | 19-09-2006 | 19,9 jaar |
| BS-GR-50 | Iveco | S4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-11-2006 | 21,5 jaar |
| BS-GT-50 | Bova | Xhd 131.D430 | Bus | Onbekend | 25-09-2006 | 19,9 jaar |
| BS-GZ-50 | DAF | AE45BF | Open wagen | Onbekend | 29-09-2006 | 19,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 604 x 250 cm een gewicht van ± 6.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF CF 410 FT | 600 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| MAN TGS | 605 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| DAF XD 410 FT | 614 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF TE47XS | 604 cm | 250 cm | 7.340 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 608 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF TE85XC | 598 cm | 251 cm | 6.960 kg |
| DAF XF 480 FT | 613 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania R500 | 596 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 609 cm | 250 cm | 7.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 4 augustus 2026.