BS-GZ-50
Er rijden momenteel 300 DAF AE45BF's rond in Nederland. Deze AE45BF komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Ae45bf open wagen rijden er nog 299 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2000 en februari 2008. De nieuwwaarde van deze DAF Ae45bf is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF AE45BF voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Ae45bf | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Ae45bf |
| Lengte | 8,40 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 3922cc (3,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 6 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.395 kg |
| Massa rijklaar | 4.501 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4501 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.989 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-GZ-50 | 4-06-2024 | 16:01 | periodieke controle | 4-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GZ-50 | 23-05-2024 | 14:07 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BS-GZ-50 | 21-03-2022 | 13:49 | periodieke controle | 25-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GZ-50 | 17-03-2022 | 15:54 | periodieke controle | 17-03-2024 | Nee |
| BS-GZ-50 | 25-03-2021 | 16:55 | periodieke controle | 25-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GZ-50 | 26-02-2020 | 12:29 | periodieke controle | 26-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GZ-50 | 21-02-2020 | 10:49 | periodieke controle | 21-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 4-06-2024 | 16:01 | 401 | 5.*.45 | 3 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 4-06-2024 | 16:01 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 23-05-2024 | 14:07 | 572 | 5.*.55 | 2 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 23-05-2024 | 14:07 | 401 | 5.*.45 | 3 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 23-05-2024 | 14:07 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-05-2024 | 14:07 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
2022 | |||||
| 21-03-2022 | 13:49 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 21-03-2022 | 13:49 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 21-03-2022 | 13:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-03-2022 | 13:49 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 21-03-2022 | 13:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 25-03-2021 | 16:55 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 25-03-2021 | 16:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 25-03-2021 | 16:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-03-2021 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 26-02-2020 | 12:29 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 26-02-2020 | 12:29 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 26-02-2020 | 12:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2020 | 12:29 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-02-2020 | 12:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-GZ-50 | 6-01-2009 | Roetfilter zwaar | HJS | ||
| BS-GZ-50 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-GZ-50 | 12-07-2016 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle DAF AE45BF voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-GZ-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BS-GZ-50
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BS-GG-50 | Renault | Premium | Opleggertrekker | Onbekend | 22-09-2006 | 19,6 jaar |
| BS-GH-50 | DAF | AE 75 PC | Brandweerwagen | Onbekend | 14-09-2006 | 19,6 jaar |
| BS-GL-50 | Scania | P420 | Betonmixer | Onbekend | 19-09-2006 | 19,6 jaar |
| BS-GR-50 | Iveco | S4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-11-2006 | 21,2 jaar |
| BS-GT-50 | Bova | Xhd 131.D430 | Bus | Onbekend | 25-09-2006 | 19,6 jaar |
| BS-GZ-50 | DAF | AE45BF | Open wagen | Onbekend | 29-09-2006 | 19,6 jaar |
| BS-GZ-53 | DAF | FA XF105 | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 29-09-2006 | 19,8 jaar |
| BS-GZ-55 | DAF | AS48XS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 29-09-2006 | 19,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 840 x 230 cm een gewicht van ± 4.395 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco 70C18 | 841 cm | 230 cm | 4.260 kg |
| Mercedes-Benz 970.01 | 833 cm | 239 cm | 4.710 kg |
| Iveco 70C17 | 834 cm | 227 cm | 4.130 kg |
| Mercedes-Benz 914 | 834 cm | 236 cm | 4.580 kg |
| Mercedes-Benz 970.21 | 840 cm | 238 cm | 4.800 kg |
| MAN TGL | 834 cm | 238 cm | 4.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.