41-BBT-8
Er rijden momenteel 376 Renault Premium's rond in Nederland. Deze Premium komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Premium 410.18 T H-950 opleggertrekker rijden er nog 195 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1994 en mei 2015. De nieuwwaarde van deze Renault Premium 410.18 T H-950 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 mei 2013. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Premium voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Premium 410.18 T H-950 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Premium 410.18 T H-950 |
| Lengte | 5,82 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 5 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 mei 2013. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 november 2022. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.945 kg |
| Massa rijklaar | 7.045 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7045 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.155 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 24GPA2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BBT-8 | 14-10-2021 | 16:41 | periodieke controle | 27-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BBT-8 | 14-10-2021 | 16:38 | periodieke controle | 14-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BBT-8 | 23-11-2020 | 13:56 | periodieke controle | 27-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BBT-8 | 21-10-2019 | 17:00 | periodieke controle | 27-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BBT-8 | 21-10-2019 | 16:52 | periodieke controle | 21-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 14-10-2021 | 16:41 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 14-10-2021 | 16:41 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 14-10-2021 | 16:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-10-2021 | 16:41 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 14-10-2021 | 16:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 23-11-2020 | 13:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 21-10-2019 | 17:00 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 21-10-2019 | 17:00 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BBT-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 41-BBT-8 | 16-10-2017 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Renault Premium voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-BBT-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-BBT-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41-BBG-8 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 22-10-2012 | 13,5 jaar |
| 41-BBH-8 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 04-12-2012 | 13,4 jaar |
| 41-BBJ-8 | Scania | R440 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2012 | 13,4 jaar |
| 41-BBK-8 | Renault | Premium | Open wagen | Onbekend | 20-12-2012 | 13,3 jaar |
| 41-BBL-8 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2013 | 13,2 jaar |
| 41-BBS-8 | Volvo | FE | Brandweerwagen | Onbekend | 14-05-2013 | 12,9 jaar |
| 41-BBT-1 | Mercedes-Benz | Actros | Speciale groep | Onbekend | 06-05-2013 | 13 jaar |
| 41-BBT-5 | Iveco | AD190S27/p CNG | Vuilniswagen | Onbekend | 10-05-2013 | 12,9 jaar |
| 41-BBT-8 | Renault | Premium | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2013 | 18,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 582 x 255 cm een gewicht van ± 6.945 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF 33 | 591 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF CF 410 FT | 589 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania P410 | 592 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Volvo FM | 589 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Volvo FE | 588 cm | 250 cm | 6.390 kg |
| MAN TGS | 592 cm | 252 cm | 6.980 kg |
| Scania R500 | 592 cm | 255 cm | 6.930 kg |
| DAF TE85XC | 592 cm | 250 cm | 6.820 kg |
| DAF 44 | 580 cm | 255 cm | 7.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.