41-BBT-8
Er rijden momenteel 347 Renault Premium's rond in Nederland. Deze Premium komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 mei 2024, dus sinds 2 jaren en 4 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Premium 410.18 T H-950 opleggertrekker rijden er nog 181 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1994 en mei 2015. De nieuwwaarde van deze Renault Premium 410.18 T H-950 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 mei 2013. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Premium voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Premium 410.18 T H-950 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Premium 410.18 T H-950 |
| Lengte | 5,82 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 10 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 mei 2013. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 november 2022. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.945 kg |
| Massa rijklaar | 7.045 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7045 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.155 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 24GPA2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BBT-8 | 14-10-2021 | 16:41 | periodieke controle | 27-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BBT-8 | 14-10-2021 | 16:38 | periodieke controle | 14-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BBT-8 | 23-11-2020 | 13:56 | periodieke controle | 27-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BBT-8 | 21-10-2019 | 17:00 | periodieke controle | 27-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BBT-8 | 21-10-2019 | 16:52 | periodieke controle | 21-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 14-10-2021 | 16:41 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 14-10-2021 | 16:41 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 14-10-2021 | 16:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-10-2021 | 16:41 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 14-10-2021 | 16:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 23-11-2020 | 13:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 21-10-2019 | 17:00 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 21-10-2019 | 17:00 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BBT-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 41-BBT-8 | 16-10-2017 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Renault Premium voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-BBT-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-BBT-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41-BBG-8 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 22-10-2012 | 13,9 jaar |
| 41-BBH-8 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 04-12-2012 | 13,8 jaar |
| 41-BBK-8 | Renault | Premium | Open wagen | Onbekend | 20-12-2012 | 13,8 jaar |
| 41-BBL-8 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2013 | 13,7 jaar |
| 41-BBS-8 | Volvo | FE | Brandweerwagen | Onbekend | 14-05-2013 | 13,4 jaar |
| 41-BBT-1 | Mercedes-Benz | Actros | Speciale groep | Onbekend | 06-05-2013 | 13,4 jaar |
| 41-BBT-5 | Iveco | AD190S27/p CNG | Vuilniswagen | Onbekend | 10-05-2013 | 13,4 jaar |
| 41-BBT-8 | Renault | Premium | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2013 | 18,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 582 x 255 cm een gewicht van ± 6.945 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF 33 | 591 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF CF 410 FT | 589 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania P410 | 592 cm | 255 cm | 7.270 kg |
| MAN H05 | 589 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Scania P280 | 588 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| MAN TGX | 574 cm | 250 cm | 7.630 kg |
| Volvo FM | 588 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Volvo FE | 589 cm | 250 cm | 6.410 kg |
| DAF TE85XC | 592 cm | 250 cm | 6.850 kg |
| DAF 44 | 580 cm | 255 cm | 7.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.