21-BBG-4
Er rijden momenteel 376 Renault Premium's rond in Nederland. Deze Premium komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Premium opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CPZ42G) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en november 2012. De nieuwwaarde van deze Renault Premium is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Premium voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Premium | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Premium |
| Lengte | 5,84 m |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 323 kW (439 pk) |
| Continue vermogen | 323 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DXI 11 430-EUV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 november 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.079 kg |
| Massa rijklaar | 7.179 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7179 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.021 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type PRG3C | |
| Variant CPZ42G | |
| Uitvoering NATRE5G67L0NA281NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0161*09 | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BBG-4 | 25-03-2026 | 14:47 | periodieke controle | 16-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BBG-4 | 3-04-2025 | 11:06 | periodieke controle | 3-04-2027 | Nee |
| 21-BBG-4 | 1-04-2025 | 16:24 | periodieke controle | 16-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BBG-4 | 8-04-2024 | 16:15 | periodieke controle | 16-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BBG-4 | 6-03-2023 | 11:17 | periodieke controle | 16-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BBG-4 | 6-03-2023 | 11:13 | periodieke controle | 6-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BBG-4 | 4-03-2022 | 16:32 | periodieke controle | 16-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BBG-4 | 16-04-2021 | 11:07 | periodieke controle | 16-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BBG-4 | 15-04-2021 | 15:30 | periodieke controle | 15-04-2023 | Nee |
| 21-BBG-4 | 9-10-2019 | 14:34 | periodieke controle | 5-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-03-2026 | 14:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2026 | 14:47 | 532 | 5.*.55 | 2 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2026 | 14:47 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 25-03-2026 | 14:47 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2026 | 14:47 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2026 | 14:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 1-04-2025 | 16:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-04-2025 | 16:24 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-04-2025 | 16:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 8-04-2024 | 16:15 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 8-04-2024 | 16:15 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 8-04-2024 | 16:15 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-04-2024 | 16:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 6-03-2023 | 11:17 | 346 | 5.*.37 | 2 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 6-03-2023 | 11:17 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 6-03-2023 | 11:17 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 6-03-2023 | 11:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 4-03-2022 | 16:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-03-2022 | 16:32 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 4-03-2022 | 16:32 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 4-03-2022 | 16:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 16-04-2021 | 11:07 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-04-2021 | 11:07 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 16-04-2021 | 11:07 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 9-10-2019 | 14:34 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 9-10-2019 | 14:34 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-10-2019 | 14:34 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BBG-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 21-BBG-4 | 30-10-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Renault Premium voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 21-BBG-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
21-BBG-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21-BBG-1 | DAF | FA LF45 | Open wagen | Onbekend | 04-10-2012 | 13,5 jaar |
| 21-BBG-2 | MAN | Lion S City | Bus | Onbekend | 03-12-2012 | 13,4 jaar |
| 21-BBG-4 | Renault | Premium | Opleggertrekker | Onbekend | 05-11-2012 | 13,5 jaar |
| 21-BBG-6 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 04-12-2012 | 13,4 jaar |
| 21-BBH-4 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 03-12-2012 | 13,4 jaar |
| 21-BBJ-4 | Volvo | 8900 | Bus | Onbekend | 28-11-2012 | 13,4 jaar |
| 21-BBK-4 | Scania | R440 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2013 | 13,3 jaar |
| 21-BBL-4 | Volvo | Fll 42 | Takelwagen | Onbekend | 08-01-2013 | 13,3 jaar |
| 21-BBT-4 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-05-2013 | 12,9 jaar |
| 21-BBX-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2013 | 12,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 584 x 248 cm een gewicht van ± 7.079 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| DAF CF 410 FT | 589 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania P410 | 592 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania P360 | 594 cm | 255 cm | 6.920 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 594 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 593 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| MAN TGX | 574 cm | 250 cm | 7.650 kg |
| Volvo FM | 589 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Scania R420 | 594 cm | 250 cm | 7.460 kg |
| Volvo FE | 588 cm | 250 cm | 6.390 kg |
| MAN TGS | 592 cm | 252 cm | 6.980 kg |
| Scania G360 | 594 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| DAF TE85XC | 592 cm | 250 cm | 6.820 kg |
| DAF 44 | 580 cm | 255 cm | 7.300 kg |
| Scania P450 | 593 cm | 255 cm | 7.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.