BZ-HB-64
Er rijden momenteel 550 Renault Midlum's rond in Nederland. Deze Midlum komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 8 zitplaatsen.
Van deze Renault Midlum 270.12 Light EEV brandweerwagen rijden er nog 447 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en november 2021. De nieuwwaarde van deze Renault Midlum 270.12 Light EEV is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Midlum voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Midlum 270.12 Light EEV | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Midlum 270.12 Light EEV |
| Lengte | 6,65 m |
| Breedte | 2,49 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 8 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 194 kW (264 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7146cc (7,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.045 kg |
| Massa rijklaar | 7.145 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7145 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.845 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 30.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-HB-64 | 5-06-2025 | 11:58 | periodieke controle | 25-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HB-64 | 18-06-2024 | 09:54 | periodieke controle | 25-06-2025 | Nee |
| BZ-HB-64 | 14-06-2023 | 11:37 | periodieke controle | 25-06-2024 | Nee |
| BZ-HB-64 | 14-06-2022 | 10:35 | periodieke controle | 25-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HB-64 | 15-06-2021 | 09:55 | periodieke controle | 25-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HB-64 | 28-04-2020 | 11:39 | periodieke controle | 25-06-2021 | Nee |
| BZ-HB-64 | 28-05-2019 | 09:27 | periodieke controle | 25-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-06-2025 | 11:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 14-06-2022 | 10:35 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-06-2022 | 10:35 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 15-06-2021 | 09:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Midlum voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-HB-64 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-HB-64
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-HB-63 | Mercedes-Benz | Sprinter | Brandweerwagen | Onbekend | 23-06-2011 | 14,8 jaar |
| BZ-HB-64 | Renault | Midlum | Brandweerwagen | Onbekend | 23-06-2011 | 14,8 jaar |
| BZ-HB-65 | DAF | FA CF65 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-07-2011 | 14,8 jaar |
| BZ-HB-66 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-06-2011 | 14,8 jaar |
| BZ-HB-67 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-06-2011 | 14,8 jaar |
| BZ-HF-64 | Mercedes-Benz | 512D | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 27-08-1999 | 26,7 jaar |
| BZ-HG-64 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-06-2011 | 14,8 jaar |
| BZ-HP-64 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2011 | 18,2 jaar |
| BZ-HV-64 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 19-07-2011 | 14,8 jaar |
| BZ-HX-64 | MAN | Tgl 12.180 4X2 BL | Open wagen | Onbekend | 20-07-2011 | 14,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.