BX-ND-22
Er rijden momenteel 550 Renault Midlum's rond in Nederland. Deze Midlum komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Midlum 240.12 geconditioneerd voertuig rijden er nog 447 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en november 2021. De nieuwwaarde van deze Renault Midlum 240.12 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 april 2010. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Midlum voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Midlum 240.12 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Midlum 240.12 |
| Lengte | 9,01 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 177 kW (241 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7146cc (7,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 2 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 april 2010. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 februari 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.620 kg |
| Massa rijklaar | 8.720 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8720 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.270 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-ND-22 | 6-02-2023 | 16:38 | periodieke controle | 18-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-ND-22 | 30-01-2023 | 11:20 | periodieke controle | 30-01-2025 | Nee |
| BX-ND-22 | 14-01-2022 | 15:07 | periodieke controle | 18-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-ND-22 | 5-01-2021 | 15:26 | periodieke controle | 18-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-ND-22 | 4-01-2021 | 11:40 | periodieke controle | 4-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-ND-22 | 4-01-2021 | 10:45 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-ND-22 | 18-02-2020 | 16:41 | periodieke controle | 18-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-ND-22 | 22-03-2019 | 16:43 | periodieke controle | 21-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BX-ND-22 | 6-12-2018 | 11:25 | periodieke controle | 6-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 6-02-2023 | 16:38 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2023 | 16:38 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 6-02-2023 | 16:38 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 6-02-2023 | 16:38 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 6-02-2023 | 16:38 | 082 | 5.*.9 | 1 | Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 6-02-2023 | 16:38 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 6-02-2023 | 16:38 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 6-02-2023 | 16:38 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2023 | 16:38 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-02-2023 | 16:38 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 6-02-2023 | 16:38 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2022 | |||||
| 14-01-2022 | 15:07 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-01-2022 | 15:07 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-01-2022 | 15:07 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-01-2022 | 15:07 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 5-01-2021 | 15:26 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 5-01-2021 | 15:26 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-01-2021 | 15:26 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 5-01-2021 | 15:26 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 5-01-2021 | 15:26 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 5-01-2021 | 15:26 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 5-01-2021 | 15:26 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 5-01-2021 | 15:26 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 5-01-2021 | 15:26 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 4-01-2021 | 10:45 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2020 | |||||
| 18-02-2020 | 16:41 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 18-02-2020 | 16:41 | 050 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen bevestigingsmiddelen los |
| 18-02-2020 | 16:41 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 18-02-2020 | 16:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-02-2020 | 16:41 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-02-2020 | 16:41 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-02-2020 | 16:41 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 22-03-2019 | 16:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-03-2019 | 16:43 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-03-2019 | 16:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-03-2019 | 16:43 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-ND-22 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-ND-22 | 6-12-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Renault Midlum voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-ND-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-ND-22
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-NB-22 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 13-04-2010 | 16 jaar |
| BX-ND-20 | DAF | FAS2503DHs | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 24-06-2011 | 40,8 jaar |
| BX-ND-21 | Mercedes-Benz | 1844LS | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2010 | 20,3 jaar |
| BX-ND-22 | Renault | Midlum | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 15-04-2010 | 19,2 jaar |
| BX-ND-26 | Van Hool | TD927 Astromega | Bus | Onbekend | 15-04-2010 | 16 jaar |
| BX-NF-22 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-04-2010 | 16 jaar |
| BX-NH-22 | DAF | FA CF75 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-04-2010 | 16 jaar |
| BX-NL-22 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 27-04-2010 | 16 jaar |
| BX-NR-22 | DAF | FA LF55 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-05-2010 | 16 jaar |
| BX-NV-22 | MAN | 26.463,tga 26.460 | Open wagen | Onbekend | 12-05-2010 | 21,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 901 x 260 cm een gewicht van ± 8.620 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 892 cm | 257 cm | 8.600 kg |
| DAF AE55CF | 910 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| DAF AE65CC | 906 cm | 254 cm | 8.430 kg |
| Volvo Fll 42 | 911 cm | 251 cm | 9.300 kg |
| Mercedes-Benz 970.25 | 905 cm | 252 cm | 8.310 kg |
| DAF FA LF55 | 895 cm | 258 cm | 8.410 kg |
| Volvo FL612-42R-11T | 895 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| DAF AE 65 NC | 903 cm | 253 cm | 8.340 kg |
| MAN TGM | 893 cm | 258 cm | 8.850 kg |
| DAF AE64NT | 902 cm | 252 cm | 8.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.