VZD-97-S
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master E-tech gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F5A0) nog 348 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 65.565 en € 108.824, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.073 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master E-tech bedraagt € 81.796 incl. BTW en BPM, deze Renault Master E-tech is daardoor € 1.277 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master E-tech tot de 0.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master E-tech | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master E-tech |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 81.796 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 57 kW (77 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 5AQ, 5AGEN3 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.055 kg |
| Massa rijklaar | 2.155 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.345 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MAEVF | |
| Variant F5A0 | |
| Uitvoering AZE43D3T1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0663*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 186 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 32,0 kWh/100km (1 kW op 3,1km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 32 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZD-97-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZD-97-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZD-90-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.228 | 16-10-2023 | 6,4 jaar |
| VZD-91-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.237 | 20-10-2023 | 7,3 jaar |
| VZD-92-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.295 | 11-12-2023 | 7,8 jaar |
| VZD-93-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.997 | 29-11-2023 | 6,8 jaar |
| VZD-94-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.366 | 28-11-2023 | 8,7 jaar |
| VZD-95-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 77.941 | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-96-S | Alko | Amc 45HT | Open wagen | Onbekend | 14-01-2009 | 17,3 jaar |
| VZD-97-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.178 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-97-D | MAN | TGE | Open laadvloer | € 64.088 | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZD-97-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.168 | 25-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-97-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.869 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-97-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.610 | 25-10-2023 | 8,7 jaar |
| VZD-97-J | BMW | X Rheihe | Gesloten opbouw | € 90.390 | 12-10-2023 | 14,9 jaar |
| VZD-97-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.958 | 19-01-2024 | 2,6 jaar |
| VZD-97-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.638 | 10-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZD-97-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 124.772 | 29-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZD-97-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.976 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-97-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.845 | 19-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-97-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 81.796 | 24-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-97-T | Iveco | 35C16 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | € 90.573 | 16-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-97-X | Mercedes-Benz | 510 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-10-2023 | 36,5 jaar |
| VZD-97-Z | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.937 | 27-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-98-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 70.244 | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-99-S | Alko | AMC50HT | Open laadvloer | Onbekend | 27-05-2013 | 12,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 83.073 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.055 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 50C21 | € 89.600 | 554 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Iveco 50C17 | € 78.300 | 554 cm | 210 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.