VZ-900-B
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF4F) nog 73 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2010 en april 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.000 en € 53.365, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.743 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 46.639 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 104 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 augustus 2016. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.639 |
| Bruto BPM | € 11.428 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 augustus 2016. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.255 kg |
| Massa rijklaar | 2.355 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.145 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAF4F | |
| Uitvoering MAF4FE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*14 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.8 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 233 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZ-900-B | 23-11-2023 | 13:37 | periodieke controle | 25-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-900-B | 24-11-2022 | 15:48 | periodieke controle | 25-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-900-B | 25-11-2021 | 09:56 | periodieke controle | 25-11-2022 | Nee |
| VZ-900-B | 29-09-2020 | 13:36 | periodieke controle | 28-10-2021 | Nee |
| VZ-900-B | 4-09-2019 | 14:10 | periodieke controle | 28-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 23-11-2023 | 13:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-11-2023 | 13:37 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 23-11-2023 | 13:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-11-2023 | 13:37 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 23-11-2023 | 13:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 24-11-2022 | 15:48 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 24-11-2022 | 15:48 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 4-09-2019 | 14:10 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZ-900-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZ-900-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ-900-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.639 | 01-08-2016 | 14 jaar |
| VZ-900-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.539 | 24-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-900-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 62.629 | 19-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-900-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.287 | 30-08-2016 | 15 jaar |
| VZ-900-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.919 | 01-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-900-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.361 | 02-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-900-L | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.526 | 14-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-900-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.188 | 23-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-900-R | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 17.868 | 03-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-900-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.001 | 30-01-2017 | 9,2 jaar |
| VZ-900-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.045 | 21-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-900-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 41.058 | 02-11-2016 | 10,5 jaar |
| VZ-901-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 36.149 | 28-07-2016 | 14,1 jaar |
| VZ-902-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.200 | 06-09-2016 | 9,8 jaar |
| VZ-905-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.200 | 29-09-2016 | 9,8 jaar |
| VZ-906-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 31.075 | 24-08-2016 | 10,4 jaar |
| VZ-907-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.734 | 09-09-2017 | 11,5 jaar |
| VZ-908-B | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 11.173 | 15-12-2016 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.743 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 2.255 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 47.100 | 751 cm | 217 cm | 2.440 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.200 | 785 cm | 213 cm | 2.450 kg |
| Opel Movano | € 47.200 | 779 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Dodge RAM1500 | € 45.600 | 603 cm | 202 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.000 | 605 cm | 213 cm | 2.450 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.600 | 733 cm | 214 cm | 2.470 kg |
| Fiat Ducato | € 46.500 | 742 cm | 211 cm | 2.330 kg |
| Citroën Jumper | € 45.700 | 691 cm | 217 cm | 2.450 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.300 | 525 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.500 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Dodge Dodge | € 42.300 | 582 cm | 202 cm | 2.450 kg |
| Ford Transit | € 47.400 | 703 cm | 217 cm | 2.320 kg |
| Ford F 150 | € 50.200 | 570 cm | 203 cm | 2.470 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 45.100 | 651 cm | 216 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35S11 | € 47.900 | 626 cm | 210 cm | 2.330 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 199 cm | 2.280 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.600 | - | 210 cm | 2.410 kg |
| Iveco 35C13V | € 50.400 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S15 | € 49.700 | - | 215 cm | 2.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.