VZ-580-D
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF4S) nog 192 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en januari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.690 en € 51.825, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.425 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 46.280 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 145 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 juli 2017. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.280 |
| Bruto BPM | € 11.202 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 april 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 juli 2017. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.945 kg |
| Massa rijklaar | 2.045 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAF4S | |
| Uitvoering MAF4SE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*26 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZ-580-D | 4-04-2024 | 09:05 | periodieke controle | 22-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-580-D | 31-03-2023 | 14:41 | periodieke controle | 22-04-2024 | Nee |
| VZ-580-D | 18-03-2022 | 10:56 | periodieke controle | 22-04-2023 | Nee |
| VZ-580-D | 22-04-2021 | 13:45 | periodieke controle | 22-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-580-D | 21-04-2020 | 15:56 | periodieke controle | 21-04-2021 | Nee |
| VZ-580-D | 4-04-2019 | 11:50 | periodieke controle | 21-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 4-04-2024 | 09:05 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 22-04-2021 | 13:45 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-04-2021 | 13:45 | 596 | 5.*.59a | 4 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 22-04-2021 | 13:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-04-2021 | 13:45 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZ-580-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZ-580-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ-580-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.004 | 29-07-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-580-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.280 | 14-07-2017 | 11 jaar |
| VZ-580-F | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 32.521 | 27-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-580-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 110.183 | 16-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-580-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.256 | 16-09-2016 | 16,3 jaar |
| VZ-580-J | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 94.838 | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-580-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.291 | 17-11-2016 | 9,4 jaar |
| VZ-580-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.605 | 12-09-2016 | 13 jaar |
| VZ-580-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 36.430 | 16-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-580-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.582 | 28-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-580-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.142 | 28-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-580-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.587 | 07-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-580-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.927 | 24-01-2017 | 9,2 jaar |
| VZ-580-X | Renault | Maxity | Opleggertrekker | € 36.523 | 25-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-580-Z | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.102 | 17-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-583-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.351 | 08-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-584-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.026 | 26-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-586-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.153 | 10-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-587-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.153 | 10-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-588-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.153 | 10-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-589-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.335 | 09-08-2016 | 9,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.425 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 1.945 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.200 | 698 cm | 212 cm | 2.140 kg |
| Opel Movano | € 44.200 | 573 cm | 208 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.100 | 564 cm | 201 cm | 2.120 kg |
| Citroën Jumper | € 44.900 | 708 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.600 | 714 cm | 209 cm | 2.140 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.500 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 44.600 | 556 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Ford Transit | € 44.400 | 611 cm | 211 cm | 2.130 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.800 | 608 cm | 212 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.100 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.200 | - | 200 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | - | 203 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
| Lancia Voyager | € 49.600 | - | 200 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.