VZ-196-P
Er rijden momenteel 50.312 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFLR) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en september 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.966 en € 38.980, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.019 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 34.695 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 676 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 september 2016. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 139 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.695 |
| Bruto BPM | € 8.450 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 mei 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 september 2016. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 september 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.745 kg |
| Massa rijklaar | 1.845 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 955 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAFLR | |
| Uitvoering MAFLRA | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*26 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 201 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZ-196-P | 2-09-2025 | 12:49 | periodieke controle | 2-09-2026 | Nee |
| VZ-196-P | 29-04-2024 | 15:02 | periodieke controle | 27-05-2025 | Nee |
| VZ-196-P | 15-05-2023 | 12:58 | periodieke controle | 27-05-2024 | Nee |
| VZ-196-P | 29-04-2022 | 13:58 | periodieke controle | 27-05-2023 | Nee |
| VZ-196-P | 30-04-2021 | 09:24 | periodieke controle | 27-05-2022 | Nee |
| VZ-196-P | 23-04-2020 | 09:35 | periodieke controle | 27-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-196-P | 30-04-2019 | 13:27 | periodieke controle | 27-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 23-04-2020 | 09:35 | 566 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
2019 | |||||
| 30-04-2019 | 13:27 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZ-196-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZ-196-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ-190-P | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 55.418 | 02-01-2017 | 9,5 jaar |
| VZ-192-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.193 | 06-01-2017 | 12,5 jaar |
| VZ-193-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.688 | 17-09-2016 | 14,4 jaar |
| VZ-194-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.418 | 12-10-2016 | 15,3 jaar |
| VZ-195-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.796 | 08-11-2016 | 12,2 jaar |
| VZ-196-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.178 | 28-07-2016 | 9,9 jaar |
| VZ-196-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.278 | 31-08-2016 | 9,8 jaar |
| VZ-196-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.228 | 18-08-2016 | 9,9 jaar |
| VZ-196-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.022 | 26-08-2016 | 9,9 jaar |
| VZ-196-J | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.340 | 06-09-2016 | 9,8 jaar |
| VZ-196-N | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 129.895 | 08-09-2016 | 9,8 jaar |
| VZ-196-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 34.695 | 14-09-2016 | 11,1 jaar |
| VZ-196-R | Iveco | 35S12 | Open laadvloer | € 61.587 | 24-11-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-196-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.293 | 30-09-2016 | 9,8 jaar |
| VZ-196-X | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 88.621 | 27-10-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-196-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.494 | 28-10-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-199-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.687 | 22-09-2016 | 9,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.019 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 1.745 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 34.900 | 486 cm | 200 cm | 1.910 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 35.400 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Peugeot Boxer | € 35.200 | - | 209 cm | 1.890 kg |
| Citroën Jumper | € 33.600 | - | 209 cm | 1.890 kg |
| Fiat Ducato | € 35.300 | 496 cm | 209 cm | 1.880 kg |
| Volkswagen Crafter | € 34.800 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Opel Movano | € 32.900 | - | 199 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 34.000 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.